声明
摘要
第1章绪论
1.1课题研究背景及意义
1.2国内外研究发展现状
1.2.1气象航线研究现状
1.2.2航线优化算法
1.3课题主要研究内容及章节安排
第2章海洋再分析产品及其应用分析
2.1再分析数据概述
2.2.1海洋再分析产品介绍
2.2.2海洋再分析产品的应用
2.3海洋再分析数据分布特征
2.3.1再分析数据来源
2.3.2再分析数据分布特征
2.4本章小结
第3章海洋环境影响下的船舶航路评估模型
3.1船舶航行经济性评估方法
3.1.1船舶推进原理
3.1.2船舶航行时所受阻力
3.1.3船舶航速的估计
3.1.4船舶燃料消耗的理论计算
3.2.1船舶耐波性
3.2.2船舶在大风浪环境中的运动
3.2.3安全性评估要素的选取
3.2.4安全性评估方法
3.3.1实验船模主要参数
3.3.2环境阻力仿真结果及分析
3.3.3航速估计仿真结果及分析
3.3.4安全性评估仿真结果及分析
3.4本章小结
第4章基于萤火虫算法的船舶航线优化方法设计
4.1船舶航线优化过程
4.1.1航行区域空间建模
4.1.2目标函数的构建
4.1.3航线优化算法的选取
4.2基于萤火虫算法的船舶航线优化方法
4.2.1萤火虫算法原理
4.2.2萤火虫算法用于船舶航线优化
4.3本章小结
第5章基于海洋再分析产品的船舶航线优化实验
5.1气象数据的获取和处理
5.2船舶航线优化实验仿真
5.2.1北大西洋海域
5.2.2北太平洋海域
5.3结果分析
5.4本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
致谢