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声明
1绪论
1.1课题研究背景及其意义
1.1.1我国严峻的石油资源形势
1.1.2我国浪费惊人的农林生物质资源
1.1.3造成严重影响的车辆污染物排放
1.1.4世界上车辆日益严格的排放标准
1.2发动机代用燃料的研究和应用现状
1.2.1植物油和生物柴油燃料
1.2.2醇类燃料
1.2.3压缩天然气(CNG)
1.2.4液化石油气(LPG)
1.2.5二甲醚(DME)燃料
1.3研发乳化型生物柴油的目的和意义
1.4本论文研究的主要内容及目标
1.4.1研究的主要内容
1.4.2研究的目标
2乳化型生物柴油的制取方法及其物性研究
2.1乳化型生物柴油的主要优势
2.1.1丰富的原料来源
2.1.2优越的环保特性
2.2乳化型生物柴油的制取工艺流程
2.2.1生物质液化燃油(bio-oil)的制取
2.2.2生物质液化燃油(bio-oil)的特性
2.2.3乳化型生物柴油的制取
2.3乳化型生物柴油的物性测定
2.3.1密度
2.3.2粘度
2.3.3闪点
2.3.4 PH值
2.3.5试验结果分析
2.4本章小结
3试验设备研制与试验步骤
3.1试验设备与原料简介
3.2试验设备安装简介
3.2.1台架基础
3.2.2测功机安装
3.2.3普通柴油机安装
3.2.4柴油机油路改装
3.2.5传感器安装
3.3试验步骤
3.4本章小结
4实验结果与分析
4.1负荷特性
4.1.1负荷特性数据表
4.1.2负荷特性曲线
4.1.3负荷特性分析
4.2排放特性
4.2.1排放特性数据表
4.2.2排放特性曲线
4.2.3排放特性分析
4.3怠速特性
4.4冷启动性能
4.4.1燃油加温系统设计的理论依据
4.4.2燃油加温系统方案设计
4.5动力性
4.6本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文
致谢