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目录
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 论文的主要工作及章节安排
2 差分进化算法发展
2.1 差分进化算法
2.2 多目标自适应差分进化算法
2.3 本章小结
3 有限缓冲流水车间调度
3.1 数学模型
3.2 目标函数
3.3 测试基准集
3.4 解的表示
3.5 缓冲区大小
3.6 本章小结
4 自适应差分进化算法设计
4.1 PADE算法设计
4.2 MPADE算法实现及流程
4.3 MPADE算法性能测试
4.4 本章小结
5 基于MPADE3的特定分析
5.1 收敛性分析
5.2 缓冲区影响研究
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 论文总结
6.2 工作展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果