第1章 绪论
1.1课题来源
1.2选题的背景及意义
1.3国内外液压机同步控制研究现状
1.4液压同步控制的发展及应用
1.5本文的研究内容及意义
第2章 液压机多缸驱动活动横梁不平衡因素分析
2.1液压机工作原理及其结构分类
2.2液压机多缸驱动活动横梁不平衡因素分析
2.3液压机多缸驱动流量、压力变化对活动横梁平衡的影响
2.4本章小结
第3章 伺服液压机多油缸同步驱动控制总体方案设计
3.1伺服液压机多油缸同步驱动控制方案的提出
3.2伺服液压机多油缸同步驱动控制液压系统设计
3.3基于伺服电机驱动的数字阀工作原理
3.4多油缸驱动液压机活动横梁四角位移的检测方法
3.5液压机同步驱动控制系统流程
3.6本章小结
第4章 液压机多油缸同步控制系统数学建模及仿真分析
4.1数字阀控型多油缸同步控制系统数学建模
4.2基于AMESim的液压同步控制仿真分析
4.3本章小结
第5章 实验平台的搭建及实验数据处理
5.1实验平台的搭建
5.2实验流程及控制程序编制
5.3实验操作及实验结果分析
5.4本章小结
第6章 结论
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间的研究成果