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气压半悬浮导轨的动力学建模和卸荷参数的模糊优化

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目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

第2章气压半悬浮导轨的力学模型和数学模型

2.1机械振动力学的基础知识

2.2流体力学的基础知识

2.3研究对象的力学简化和力学模型的建立

2.4研究对象数学模型的建立

2.5本章小结

第3章气压半悬浮导轨的模糊优化设计

3.1模糊数学基础知识

3.2优化设计基础知识

3.3机械工程中的模糊优化

3.4建立气压半悬浮导轨模糊优化的模型

3.5气压半悬浮导轨模糊优化

3.6本章小结

第4章模糊优化应用实例

结论

附录

参考文献

致谢

作者简介

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摘要

先进机床是高新技术综合应用的产物,是先进制造体系的硬件基础。从现代机床的设计和使用角度讲,机床动力学问题是影响现代机床发展的瓶颈问题。就机床动力学而言,进给导轨的低速运动平稳性是制约机床精度发展,影响机床功能的主要因素。气压半悬浮导轨作为一种新型导轨已经在国外发达国家得到实际的应用,但目前还没有文献对其卸荷参数进行模糊优化的报道,因此,有必要对这方面进行探讨。 本文的主要工作有:运用固体动力学的理论对气压半悬浮导轨及其传动系统进行动态分析;应用流体动力学理论对导轨副粗糙度形成的泄流缝隙内的压力分布规律和流体动态特性进行分析,找出气体压力损失和导轨卸荷参数间的关系。在上述工作基础上建立了气压半悬浮导轨的动力学模型,并依据此推导出数学模型;应用模糊设计理论和模糊优化设计方法建立气压半悬浮导轨模糊优化的模型,用Matlab语言结合实例给出了优化程序和计算结果。 本文对气压半悬浮导轨动力学建模和卸荷参数的模糊优化进行一定深度的探索,对于提高我国机床制造业的理论和技术水平具有一定的理论意义和实用价值。

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