声明
第 1章 绪论
1.1储能技术研究背景
1.2储能技术发展概况
1.2.1储能技术种类分析
1.2.2电池储能技术应用模式
1.2.3电池储能系统配置方式
1.2.4退役动力电池的特性
1.3电池储能系统的拓扑研究现状
1.3.1多模块并联拓扑结构
1.3.2多电平拓扑结构
1.3.3链式拓扑结构
1.4双向DC-DC级拓扑研究
1.5 PET-BESS的控制策略研究现状
1.6本文研究意义和主要工作
第2章PET结构级联H桥拓扑研究
2.1 PET结构级联H桥拓扑分析
2.2级联H桥的系统建模
2.3级联H桥的潮流分析
2.4级联H桥的解耦控制分析
2.5级联H桥控制器的设计
2.6级联H桥参数设计
2.6.1交流侧滤波电感设计
2.6.2直流侧电容值设计
2.6.3功率开关管选型
2.7本章小结
第3章PET结构隔离级拓扑研究
3.1工作原理分析
3.2功率传输特性
3.3最优调制策略
3.4系统建模分析
3.5控制器设计
3.6 CF-IBDC参数设计
3.6.1磁性元器件参数设计
3.6.2电容设计
3.6.3开关管选型
3.7本章小结
第4章PET能量传输研究
4.1储能系统的工作原理
4.2储能系统控制目标分析
4.3分层控制策略
4.4能量层分析
4.5功率层分析
4.5.1功率层控制策略
4.5.2功率层仿真结果
4.6 SOC层分析
4.6.1 SOC层控制策略
4.6.2 SOC层仿真结果
4.7二次纹波抑制分析
4.8故障模块切除保护设计
4.9本章小结
第5章仿真设计及实验验证
5.1仿真模型与实验平台设计
5.2模块间通信与采样分析
5.3仿真结果分析
5.4实验结果分析
5.5本章小结
结论
参考文献
附录
攻读硕士期间承担的科研任务与主要成果
致谢
