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TRT-6000在山西中南部铁路通道隧道工程中的应用研究

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第一章 绪论

1.1 选题背景与意义

1.2 国内外研究现状分析

1.3 研究内容

第二章 国内超前地质预报进展

2.1 地质雷达超前预报系统

2.2 TSP203超前地质预报系统

2.3 TRT-6000超前地质预报系统

2.4 红外探水

第三章 山西中南部铁路通道项目工程地质初步勘

3.1 项目概况

3.2 工程简介

3.3 吾岩河隧道工程概况

3.4 南山隧道工程概况

第四章 TRT-6000地质预报系统在隧道中的应用

4.1 TRT-6000地质预报系统操作细则

4.2 TRT-6000地质预报系统结果判断准则

4.3 TRT-6000在南山隧道中的应用

4.2 TRT-6000在吾岩河隧道中的应用

第五章 TRT-6000系统改进与优化

5.1 TRT-6000系统存在的问题

5.2 TRT-6000系统现场操作过程改进与优化

5.3 数据处理过程改进与优化

第六章 结论

参考文献

致谢

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摘要

随着国家大规模基础建设,隧道工程在各个线路工程中的比重也越来也大;由于隧道受长度、埋深、不良地质等因素的影响,施工过程中会遇到很多问题,例如突水、突泥、塌方、岩溶等。类似的不可预料的地质灾害已经成为困扰工程施工的主要难题。为了保证隧道安全顺利施工,保证施工人员、财产安全,超前地质预报在工程中应用得越来越多,越来越受施工单位重视。
  TRT-6000系统是我国2006年引进的一种新的超前地质预报系统。由于TRT技术引进晚,国内使用量少,积累的经验少,针对TRT技术应用的提高数据准确性及可靠性的研究更少,操作人员技术水平较低,在很大程度上影响了本技术的推广应用。比较严重的情况是,在使用 TRT-6000系统时,由于应用操作不当,后期处理与解释不正确,可能出现误判,对工程施工与安全造成严重的影响。
  本文依托TRT-6000超前预报系统在山西中南部铁路通道多个隧道工程中的应用情况,着重研究了TRT-6000系统的工作原理、操作要点、数据处理方法,并成功应用于多个隧道工程(标段)的超前地质预报;获得了大量的实测数据和图像,积累了大量的应用经验,进而提出了判定、预报隧道工程中不良地质现象(包括溶洞、断层、突水、突泥等)的准则;总结分析了TRT-6000系统自身存在的问题,提出并实现了系统操作、数据处理过程中的改进优化措施,使得该系统的地质预报工作更加方便、简单、快捷,成本更低,进一步提高了系统预报的准确性,为隧道工程安全、快速、经济施工提供了可靠的技术保障。

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