北京市城市道路车道合理宽度研究

摘要

本课题主要以二、三环等城市快速路为代表的城市交通骨干路网，考虑车道宽度对其交通等因素的影响，通过现场调查及国内外最新研究成果的综合分析研究，对不同道路性质、不同车道宽度下道路与车辆运行状况进行比较，进行交通流、车速调查、交通安全调查、车道宽度对道路影响分析和评价，综合分析交通的安全性、通行能力、行车速度和车道宽度的关系及实用车道宽度的确定方法，最终提出车道的合理宽度，为今后设计提供指导和参考。

目录

文摘

英文文摘

声明

1 概述

1.1项目背景及意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究意义

1.2国内外研究概况

1.3研究内容

1.4技术路线

2 车道宽度确定的理论计算方法

2.1我国车道宽度的确定方法及分析

2.1.1我国车道宽度的确定方法

2.1.2《城市道路设计规范》车道宽度确定方法分析

2.2国外机动车道宽度

2.2.1各国车道宽度的取值

2.2.2各国车道宽度的对比分析

3 车道宽度对交通流特性的影响调查与分析

3.1非标准车道宽度的交通流量及车速调查

3.1.1调查范围的确定

3.1.2调查方法

3.2非标准车道的通行能力调查与分析

3.2.1调查目的

3.2.2现场交通调查概述

3.2.3快速路交通量调查

3.2.4主干路交通量调查

3.2.5次干路交通量调查

3.2.6车道宽度对通行能力的影响分析

3.3非标准车道的车速调查分析

3.3.1快速路车速调查

3.3.2主干路车速调查分析

3.3.3次干路车速调查分析

3.3.4车道宽度对车速的影响分析

4 交通安全调查

4.1调查概述

4.2交通事故调查

4.2.1二三环改造前事故对比

4.2.2二三四环事故抽样调查

4.2.3车道宽度对交通事故的影响分析

4.3车道宽度问询调查

4.3.1公共汽车问询调查

4.3.2出租汽车问询调查

4.3.3普通驾驶人员问询调查

4.3.4车道宽度问询调查综合分析

4.4车辆横向间距调查分析

4.4.1横向间距调查

4.4.2横向间距分析

5 研究结论与建议

5.1研究结论

5.1.1合理车道宽度的取值

5.1.2车道宽度技术标准

5.1.3车道宽度对交通流的影响

5.2建议

参考文献

附表

致谢