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贵州铁路货运业向现代物流转型的对策研究

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1 绪 论

1.1 选题研究的背景

1.2 课题研究的目的和意义

1.3 国内外研究现状综述

1.4 研究方法及手段

1.5 论文内容及创新

2 相关理论概述

2.1 第三方物流与铁路货运业

2.2 基于现代物流的铁路货运功能与模式介绍

2.3 铁路货运发展第三方物流的必要性

3 贵州物流发展现状及市场特点

3.1 国内外物流现状

3.2 贵州物流发展现状

3.3 贵州省主要物流设施现状

3.4 贵州省物流市场特点

4 贵州铁路货运的现状及发展现代物流的 SWOT 分析

4.1 贵州铁路货运现状

4.2 贵州铁路货运发展第三方物流的 SWOT 分析

4.3 贵州铁路货运向现代物流转型的先决条件

5 贵州铁路货运业向现代物流转型的对策

5.1 贵州铁路货运业发展的总体战略目标及定位

5.2 贵州铁路货运业现代物流系统总体框架

5.3 贵州铁路货运物流的系统功能

5.4 贵州铁路货运物流网络系统方案

5.5 贵州铁路货运向现代化物流转型的措施

6 案例分析:贵州南林物流有限责任公司向现代物流转型的模式

6.1 贵州南林物流有限责任公司基本情况

6.2 南林公司向现代物流转型的构想

6.3 南林公司向现代物流转型的方案设计,实施步骤

7 结论与建议

致谢

参考文献

附录

声明

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摘要

随着中国加入WTO,物流业的竞争日趋激烈,铁路物流企业必须想方设法提高效率和效益,以保证有实力参与更为激烈的市场竞争,而开展现代物流服务是其增效的方式之一。加入WTO后,服务贸易的自由化将使大型国际物流公司涌入中国市场,它具有全球性的物流服务网络,完善统一的物流服务理念和管理体制,发达的信息服务系统及国际大客户的长期服务关系,这一方面会使物流市场的竞争空前加剧,但另一方面,对铁路吸引和借鉴国外同类企业的先进技术和管理经验,加快和推动物流服务的发展提供了更大的空间。铁路物流应抓住这一契机,在进行货运体制改革的同时,开展物流服务。
  本文通过对铁路货场物流节点的分析和研究,提出了贵州铁路货运业向现代物流转型的对策,探讨贵州铁路货运业向现代物流转型的选择方式,以贵州南林物流有限责任公司铁路货场为例,详细分析铁路货场向物流中心转型的对策,从而找出货运业向现代物流业转型的方法。
  本文共分五个部分:第一部分为理论介绍,介绍物流基础理论;第二部分介绍国内外及贵州省物流现状;第三部分贵州铁路货运的现状及发展现代物流的SWOT分析;第四部分提出铁路货运业向现代物流转型的对策和货运业向现代物流业转型的方法;最后,以贵州南林物流有限责任公司铁路货场为例,分析如何将依附铁路的单一的铁路货场转为现代的物流中心。

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