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建设多功能区域物流中心研究——以南宁NH物流园区项目为例

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文摘

英文文摘

第一章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究综述

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究内容和研究方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

第二章 多功能物流园区建设的基本理论

2.1 研究的相关概念

2.1.1 物流中心及物流园区的概念

2.1.2 项目战略定位

2.1.3 物流园区选址方法

2.2 研究的理论基础

2.2.1 增长极理论

2.2.2 产业集群理论

2.2.3 供应链理论

第三章 南宁NH物流园区项目建设环境分析

3.1 NH物流园区项目外部环境分析

3.1.1 国际环境

3.1.2 国内环境

3.2 内部环境分析

3.2.1 基础设施建设

3.2.2 内部区域布局

3.3 NH物流园区项目建设的SWOT分析

3.3.1 优势和机遇分析

3.3.2 劣势和挑战分析

3.4 NH物流园区规划建设存在的问题

3.4.1 缺乏企业研发创新服务基地的设计

3.4.2 信息化平台建设滞后

3.4.3 区域性联运系统不完备

3.4.4 物流人才培养机制不健全

第四章 南宁NH物流园区项目建设总体发展战略及对策措施

4.1 南宁NH物流园区项目的总体战略目标

4.1.1 总的指导方针

4.1.2 项目总目标

4.2 功能定位

4.2.1 战略定位

4.2.2 功能选择

4.3 南宁NH项目建设发展对策措施

4.3.1 运营模式的整合

4.3.2 全球物流信息化服务平台的整合

4.3.3 完善物流人才培养机制

4.3.4 强化政策配套

4.3.5 中小企业的创业服务平台

结论和展望

参考文献

致谢

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摘要

随着全球经济一体化进程的加快,国际物流业竞争日益激烈;以规模化、网络化、集约化、专业化为模式的现代区域物流中心的建设成为我国各地物流产业发展的目标。随着中国一东盟自贸区的全面建成,以及中国与东盟各国经贸往来的进一步加强,广西物流产业得到迅猛发展,一批以南宁NH物流园区为代表的综合性区域物流中心逐渐建成;促进了南宁乃至广西产业结构的调整与优化,在搞活商贸流通、带动产业发展、拉动消费需求等方面发挥了显著作用。
   NH物流园区项目有着良好的东南亚经济圈的内外部环境,具备高标准超前发展定位,充分满足厂商各类需求,发挥自身优势,建立功能高度集成的一站式物流服务模式。
   该园区在规划和功能设计上也存在着以下几个方面的问题:企业研发创新服务不足,信息化交易平台落后,交通条件不完善,专业物流人才和梯次物流人才缺乏。本文采用理论研究和实证分析两个办法,通过分析NH物流园区定位,需求预测,空间布局规划,服务配套等方面,运用增长极理论,产业集群理论,供应链理论,实证分析法和SWOT分析法等,详尽分析园区拥有的优势和存在的劣势,机遇和挑战;最后对园区的内外部功能业务提出合理的对策措施:加强企业研发创新服务,加速建设集成化信息交易平台,建设交通运输联动机制,完善物流专才培养机制,拓展园区内部业务。使南宁NH物流园区建设成为广西多功能、层次高、辐射范围广和快速、便捷、高效的区域性综合商贸物流中心。

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