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广西高速铁路运营管理研究

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第一章 绪 论

1.1 研究背景及意义

1.2 文献综述

1.3 研究内容和方法

1.4 研究的技术路线和主要创新之处

第二章 广西高速铁路运营管理现状及存在问题

2.1 广西高速铁路建设现状及发展趋势

2.2 广西高速铁路运营管理现状及存在问题

第三章 广西高速铁路运营管理职能及框架设计

3.1 我国高铁运营管理方式

3.2 广西高速铁路运营管理框架及职能设计

第四章 广西高速铁路运营管理保障体系

4.1 调度运营保障

4.2 安全运营保障

4.3 服务运营保障

第五章 广西高速铁路运营风险防范措施

5.1 高速铁路运营风险的本质

5.2 广西高速铁路运营风险管理

第六章 结论与展望

6.1 主要结论

6.2 研究不足及展望

参考文献

致谢

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摘要

伴随着我国高速铁路(以下文中简称“高铁”)规划建设的快速发展,依托于交通运输而发展的大量产业经济因此获得了快速发展的契机。由于高铁在我国规划发展的时间较短,因此,当前并没有成型的运营管理模式和系统的运营管理理论作为我国高铁运营管理过程中的参考和依据,这也导致了高铁运营管理过程中存在一系列潜在的风险和隐患。
  依据以上背景,本文选取了高铁运营管理作为本文的研究课题。广西地区作为我国西部大开发过程中重要的对外发展窗口,其高铁运营管理对于地区物流、旅游以及对外贸易产业经济的发展影响较为明显,因此,本文选取广西高铁运营管理作为研究对象。在分析过程中,首先,本文根据当前广西壮族自治区全省范围内已经建成的高铁和未来五年即将建成的高铁为依托,介绍了广西高铁网络建设和发展的主要方向;其次,对当前我国高铁运营状况和运营管理方式进行了探讨,并在此基础上根据广西高铁建设及运营状况分析了广西高铁运营管理内容和管理流程;再次,针对广西高铁运营管理的内容,从调度运营、安全运营以及服务运营三个方面对广西高铁运营管理保障体系进行探讨;最后,根据当前我国铁运营过程中存在的风险,给出了广西高铁运营管理的风险防范的主要措施。

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