铁路建设与发展属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有962篇,会议文献有205篇,学位文献有154篇等,铁路建设与发展的主要作者有代中军、林晓言、刘柏刚,铁路建设与发展的主要机构有北京交通大学、铁道第三勘察设计院集团有限公司工经处、中铁二院工程集团有限责任公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 铁路工程建设前期工作具有牵扯面广、标准高,环境复杂和投资变化大等特点,随着我国铁路建设资金的投入不断加大,工程投资控制管理显得至关重要。勘察设计阶段作为工程投...
2.[期刊]
摘要: 西安在建项目地铁隧道联络通道工程原设计长度10.7m,采用浅埋暗挖法施工;地下水位处于拱顶以上,加固方式采用洞内全断面注浆法加固并辅以降水施工。由于联络通道上...
3.[期刊]
摘要: 2018年7月1日,昆楚大高速铁路的全线开通运营,标志着云南省打通了一条从滇中到滇西的快速通道,从时间上缩短了沿线地区间的距离。铁路沿线城市拥有得天独厚的旅游...
4.[期刊]
摘要: 京张高速铁路站前广场既是百年京张文化传承的重要载体,也是冬奥会赛事的交通保障,因而既要满足冬奥会赛事服务需求,又要持续性地承载地域文化。在分析重大事件前后人群...
5.[期刊]
摘要: 目前我国铁路建设以政府出资为主、社会融资为辅,不断扩大的路网规模使得资金筹措问题日益凸显。通过对铁路建设的资金构成、资金来源进行归类,结合国家政策梳理最低资本...
6.[期刊]
摘要: 十八点统计是铁路日常运输生产组织和经营管理决策重要的支撑环节,通过梳理十八点统计机构职责、业务范围、统计数据、信息系统等现状,从统计指标体系单一、数据采集方式...
7.[期刊]
摘要: 从项目社会资本方资质、政策环境、项目运营风险等多因素考虑,对比分析了城市轨道交通政府和社会资本合作项目的整体委托、专业分包和团队外委等委托运营模式。考虑到项目...
8.[期刊]
摘要: 我国既有铁路因建设时期设计标准低、施工条件有限、营运时间长等因素,较多梁体出现病害问题。如何在对既有线运营影响最小的情况下,经济且安全的完成T梁更换成为了提升...
9.[期刊]
摘要: 目前铁路行业工程总承包模式尚属于初步发展及探索阶段。为提高铁路工程总承包项目投资管理水平,更好促进铁路行业工程总承包模式健康发展,本文针对铁路工程总承包项目特...
10.[期刊]
摘要: 铁路基层站段直接面向现场,具有管理事项多、专业要求高的特点。为保证决策准确性,基层站段办公室除基本职能外,要学会开展高质量调查研究工作,以预判或解决各类问题。...
11.[期刊]
摘要: 为了高质量推进铁路建设,打造“精品、绿色、智能、人文”铁路工程,依托我国西部时速350 km、正线全长1355 km的西昆高铁,进行有针对性的高质量建设管理探...
12.[期刊]
摘要: 既有站场改造中,交叉渡线道岔插入施工同时影响两条运营线路。因此,如何保证封锁点内完成交叉渡线道岔插入并顺利开通成为施工成功的关键。宝成线黄许镇站改工程属于成都...
13.[期刊]
摘要: 为满足铁路轨道工程数量铺轨新定额的提交要求,提高工程数量计算效率,利用Visual Studio开发平台和C#语言,设计研发了基于铺轨新定额的铁路轨道工程数量...
14.[期刊]
摘要: 分析市场上各种智能锁的技术特点,选择最适合铁路高铁栅栏门应用的无源智能挂锁作为代替机械挂锁的方案,针对铁路偏远地区无公网信号,设计离线码开锁模式,并对网络安全...
15.[期刊]
摘要: 京张高速铁路站前广场作为高速铁路客运站和外部城市交通的过渡空间,是展示城市综合实力与地域文化特色的形象展示窗口,现阶段面临文化主题感知度弱、广场空间形式趋同、...
16.[期刊]
摘要: 文化符号融合设计是京张高速铁路视觉设计的关键问题,过程中有三大难点:其一,如何对文化符号进行提取与分析,找出大众耳熟能详并适合转译的文化样本;其二,探讨如何巧...
17.[期刊]
摘要: 交通运输与经济增长之间存在辩证统一关系,研究利用迪克西特-斯蒂格利茨-克鲁格曼模型对日本长野新干线进行理论和现实验证,提出交通运输发展正向促进经济增长在于交通...
18.[期刊]
摘要: 铁路项目施工具有线状特点,工期影响因素较多,各因素之间相互联系紧密。基于工程专家访谈和作者工作经验,提出4个方面、29个具体影响因素,利用复杂网络模型,刻画出...
19.[期刊]
摘要: 分析了国内城市轨道交通PPP(政府和社会资本合作)项目发展现状,从抑制地方政府变相举债、规范PPP项目管理、从严审批城市轨道交通项目三方面梳理了国家政策对PP...
1.[会议]
摘要: 本文立足于新型城镇化的基本特征,总结了轨道交通在其间能够发挥优化区域和城市空间结构、带动区域产业升级与一体化发展、提升城市品质等作用,并梳理了国外大城市城区拓...
2.[会议]
摘要: 通过成功事例介绍日本铁路建设与城市发展的协调发展情况。并针对高效率的铁路建设以及运营机制,就减少成本,节约能源进行论述。希望在今后中国的城市铁路发展过程中能够...
3.[会议]
摘要: 文章列出了有关国家重载铁路的长度、货运量、车辆数量和轴重.本文指出,除了速度之外,材料、工艺和信息技术是促使运输部门发展的强大促进因素.这些因素还会在铁路运输...
4.[会议]
摘要: 我国铁路建设需要大量的资金投入,本文通过对国内外的高速铁路铁路的融资情况进行分析,说明我国当前存在的问题之后,对现在国际上比较流行的BOT,TOT、ABS和P...
5.[会议]
摘要: 铁路工程项目具有耗资大、工期长、参与主体多,组织关系复杂的特点。近年来铁路建设项目投资省,建设工期短、技术和质量水平高的压力越来越大,施工环境条件的不确定因素...
6.[会议]
摘要: 本文结合国内外各领域风险接受标准的研究应用情况,针对个人风险、社会风险和经济风险分别给出定量表示方法,并结合铁路领域,运用ALARP原则、风险矩阵以及F-N准...
7.[会议]
摘要: 20世纪50年代起各国交通政策倾斜于公路、航空,引起严重环境染污与交通堵塞.20世纪70年代世界石油危机,严重危及各国的经济发展,改变国际能源传统结构模式的呼...
8.[会议]
摘要: “十一五”以来,我国铁路抓住发展的黄金机遇期,坚持以科学发展观为指导,全面落实“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的科技发展方针,紧密围绕和谐铁路建设需...
9.[会议]
引入“代建制”理念完善铁路工程总承包模式下的信息系统工程建设
摘要: 随着国务院批准的铁路中长期发展规划的全面推进,铁路建设迎来了历史性的建设高潮,伴随着铁路建设的信息系统工程建设也将面临巨大的机遇和挑战。由于其既具有一般信息系...
10.[会议]
摘要: 铁路客运专线建设应从公司和项目两个层面实施融资。公司融资应成为铁路客运专线建设融资的基本渠道,应利用独资、合资、合作经营方式,组建有限责任公司或股份有限公司。...
11.[会议]
摘要: 35年整合6家铁路公司,而且运输品类多样化,运用领先通信和软件技术,指出技术重在支持长期战略发展,此外,介绍了火车司机的一天:ERP系统,开创运营新模式,推动...
12.[会议]
摘要: 客运专线与既有线的分工问题可以转化为求解通道内两平行线路上列车的合理开行方案。本文根据福利经济学的基本理论,在注重经济效率的同时注意到公平原则,构建了以客流需...
13.[会议]
摘要: 研究目的:通过对目前客运专线建设中遇到的重要问题的研究,探讨我国客运专线建设中的若干管理问题,提出作者的观点和看法,希望有助解决影响和制约我国高速铁路建设中的...
14.[会议]
摘要: 城铁系统的发展在大都市的公共交通系统的发展中有着举足轻重的地位,尤其是空间有限的城市如新加坡。城铁系统特色是高运栽量。可靠,高频率,快捷以及舒适,所以城铁系统...
15.[会议]
摘要: 从风险和风险分布的定义出发,对高速铁路投资项目的风险因素进行了分析。从理论上探讨了风险因素的联合概率分布和条件概率分布以及相应的风险分布。探讨了高速铁路投资项...
16.[会议]
加强学会建设 服务铁路发展——在中国铁道学会首届年会上的工作报告
摘要: 本文论述了五届三次理事会以来中国铁道学会的主要工作,包括自觉加强学习,主动服务大局、围绕科技进步,开展学术交流以及加强自身建设,搞好咨询服务六个方面,并列出了...
17.[会议]
摘要: 本文就铁路客运专线资金需求、动车组购置和基本建设所需资金的筹措方式及存在问题进行了研究分析,探讨了铁路客运专线筹资原则,提出了相关政策建议.
18.[会议]
摘要: 目前世界各地在陆运交通方面,因人口集中都会区及道路年增率远不及车辆年增率,同时现代环保意识高涨、人民生活品质提高及数度发生能源短缺危机,故在降低环境污染及增加...
19.[会议]
摘要: 20世纪中,伴随着日本工业与经济的快速增长,基础设施特别是铁路建设取得了显著发展,密集的路网中也积累了钢材、砟石、水泥、木材等大=旱=建设物资。作为一个天然资...
20.[会议]
摘要: 本文阐述了搞好合资铁路项目公司建设的前提、基础、关键、重点任务与落脚点,并在介绍2005年以来铁路投融资工作的开展情况的基础上,进一步分析了融资工作的特点和难...
1.[学位]
摘要: 随着轨道交通项目的持续建设,城市轨道交通网络的合理布局有助于疏散中心城区的人口,促进人口郊区化,引导人口合理分布,创造出更好的宜居环境。而人口分布的变化也会对...
2.[学位]
摘要: 中国的铁路建设始自清末,在民国时期取得较快发展。然而,铁路建设需要大量资金,而近代中国的历届中央政府和地方政府财政窘迫。所以,拓宽融资渠道成为中国近代铁路建设...
3.[学位]
摘要: 随着国民经济的持续快速发展,铁路运输越来越成为制约经济发展的瓶颈。战略装车点作为物流系统的重要环节,它的合理选址和有效投建可以提升物流系统的整体功效,可以推进...
4.[学位]
摘要: 高速铁路建设项目具有参与主体繁多、建设标准高、施工难度大、建设周期长等特点。这对高铁建设项目的投资造价也相应的产生了重大影响。高速铁路建设项目投资造价则相应形...
5.[学位]
摘要: 随着国民经济的发展和铁路建设项目的增加,铁路工程建设项目管理的工作任务日益加重,由此对工程建设信息的管理要求越来越高,采用传统的项目管理方式对于具有多样化和不...
6.[学位]
摘要: 2016年,随着发改委发布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,高铁动车票价将由铁路总公司根据市场情况自行定价的政策出台,正在市场化转型的中国铁路总公...
7.[学位]
摘要: 随着我国改革开放步伐的推进和经济的蓬勃发展,对外开放程度逐步扩大,开放水平不断提高,加上市场经济体制以及相关制度政策不断完善,使中国在外商直接投资(Forei...
8.[学位]
摘要: 铁路投资项目具有耗资大、工期长、政策性强的特点,在项目的实施过程中会面临着各种各样的风险,风险可能会带来损失甚至灾难,也可能带来收益,关键是如何应对风险,如何...
9.[学位]
摘要: 作为现代社会公共交通的重要一环,城市轨道交通以其快速、便捷、安全、准时、运载量大等优势赢得了青睐。轨道交通的建设不但可以使得城市交通更为发达,人们出行更为便利...
10.[学位]
摘要:
本文以我国开通高铁为研究背景检验了高铁开通事件对企业现金股利分配的影响作用。
本文运用双重差分法与动态分析的研究方法对2007年至2013年的A股上...
11.[学位]
摘要: 自美国第一条铁路的诞生以来,铁路行业便在全美社会发展中以不可替代的历史地位存在着,尽管在这一百多年的时间里经历了各种高低起伏,然而自1980年以来美国铁路效率...
12.[学位]
摘要: 目前,国内铁路建设高速发展,特别是城际铁路建设进入高峰期,建设的大跃进直接导致了铁路部门负债的飙升。在此背景下,必须深化铁路投融资体制改革,创新市场化融资方式...
13.[学位]
摘要: 旅游业作为新兴的朝阳产业,具有产业关联度高,资源消耗低,综合效益好等优点。21世纪蓬勃发展的旅游业,在国民经济中占据着越来越重要的地位。同时,我国的高速铁路也...
14.[学位]
摘要: 铁路“十二五”规划指出要加快发展高速铁路,基本建成快速铁路运输网络,初步形成经济、高效、安全、便捷、绿色的铁路运输网络。[1]在今后一段时期内,我国铁路仍处于...
15.[学位]
摘要: 质量是城市轨道交通建设的根本,对保证其使用寿命、功能水平、适用程度甚至社会影响都有决定性作用。为了A地铁机电工程项目能够顺利完工,实现各项设计功能,保证预期使...
16.[学位]
摘要: 伴随着我国高速铁路(以下文中简称“高铁”)规划建设的快速发展,依托于交通运输而发展的大量产业经济因此获得了快速发展的契机。由于高铁在我国规划发展的时间较短,因...
17.[学位]
摘要: 当前,我国正处于全面建设小康社会和新型城镇化的关键时期,经济在今后一段时期将继续保持平稳较快发展,需要有包括铁路运输在内的交通运输业提供支撑。进入新世纪以来,...
18.[学位]
摘要: 铁路最早问世于十九世纪初的英国,是人类历史上第一项公共交通工具。在二十世纪汽车出现前,这中间铁路一直是陆上交通运输的主要力量。在我国,铁路不仅是重要的交通运输...
19.[学位]
摘要: 近年来,随着经济的发展和科技的进步,我国的铁路运输事业发展也随之向前推动。由于铁路运输水平的不断提升,地域间整体运输水平也随之提高,区域间的流动、地区间的交流...