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摘要
第一章 绪论
1.1 概述
1.2 型钢混凝土结构的研究现状
1.2.1 国外型钢混凝土研究现状
1.2.2 国内型钢混凝土研究现状
1.3 混凝土闸墩研究现状
1.3.1 混凝土闸墩的有限元分析现状
1.3.2 型钢混凝土闸墩的研究现状
1.4 研究的主要内容及方法
第二章 基本理论
2.1 有限元基本理论
2.2 有限元分析程序说明
2.3 非线性有限元问题求解的方法
2.4 模型中使用单元介绍
2.5 材料本构关系及破坏准则
2.5.1 混凝土材料的本构关系
2.5.2 钢材本构关系定义
2.5.3 破坏准则
2.6 钢材与混凝土之间的联结方式及混凝土裂缝模型
2.6.1 钢材与混凝土之间的联结方式
2.6.2 混凝土的裂缝模型
第三章 型钢混凝土闸墩有限元模型建立
3.1 工程概况
3.1.1 工程背景
3.1.2 闸墩结构形式
3.2 基本假定
3.3 基本参数
3.3.1 水文
3.3.2 材料参数
3.4 荷载组合
3.5 有限元模型建立
3.5.1 钢筋布置形式及有限元模型
3.5.2 型钢布置形式
3.5.3 有限元模型
3.6 边界条件及收敛准则
3.7 小结
第四章 型钢混凝土闸墩设置横向连接型钢的合理性研究
4.1 前言
4.2 闸墩位移分析
4.2.1 对称荷载作用下阐墩位移分析
4.2.2 非对称荷载作用下闸墩位移分析
4.2.3 位移变化对比分析
4.3 闸墩应力分析
4.3.1 对称荷载作用下闸墩应力分析
4.3.2 非对称荷载作用下闸墩应力分析
4.3.3 应力变化对比分析
4.4 闸墩裂缝发展分析
4.4.1 对称荷载作用下闸墩裂缝发展分析
4.4.2 非对称荷载作用下闸墩裂缝发展分析
4.4.3 裂缝发展对比分析
4.5 承载能力分析
4.6 本章小结
第五章 横向连接型钢布置形式对型钢混凝土闸墩工作性能的影响研究
5.1 前言
5.2 横向连接型钢布置形式选择
5.3 横向连接型钢布置形式对闸墩墩体应力影晌分析
5.3.1 对称荷载作用下墩体应力分析
5.3.2 非对称荷载作用下墩体应力分析
5.4 横向连接型钢布置形式对闸墩墩体位移影响分析
5.4.1 对称荷载作用下型钢混凝土闸敦位移分析
5.4.2 非对称荷载作用下型钢混凝土闸敦位移分析
5.4.3 下游门槽位移变化分析
5.5 横向连接型钢布置形式对型钢应力及位移影响分析
5.5.1 型钢应力分析
5.5.2 型钢位移分析
5.6 横向连接型钢布置形式对闸墩裂缝发展分析
5.6.1 对称荷载作甩下闸墩裂缝发展分析
5.6.2 非对称荷载作用下闸墩裂缝发展分析
5.6.3 裂缝发展对比分析
5.7 横向连接型钢布置形式对闸墩承载能力分析
5.8 横向连接型钢截面形式对闸墩位移及应力的影响分析
5.8.1 闸墩应力分析
5.8.2 闸墩位移分析
5.9 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢