双曲拱桥检测研究及加固方案探讨

摘要

县乡公路中存在大量兴建于上世纪60、70年代的双曲拱桥。由于该类桥梁本身横向整体性较差，加之日益增长的交通运输量以及本身结构老化等其他因素的影响，导致该类桥梁产生较为严重的结构病害，严重影响其正常使用。随着我国改革开放的深入和经济的高速增长，该类双曲拱桥已越来越不适应当前的公路通行能力要求，但全部重建和更换这些功能不足的双曲拱桥是现阶段我国财力不允许的、不合理的、也不经济的，为了保证交通的顺畅和安全，急需对承载能力不足、存在重病害的双曲拱桥进行维修、加固和改造。
　　因此通过在双曲拱桥技术状况及承载能力进行准确评估的基础上，有针对性的对旧、危双曲拱桥进行加固维修，以达到投资少、时间省、提高旧、危双曲拱桥的技术状况等级和荷载等级的目的；同时积极采用新技术、新材料和新工艺，合理加固、改造该类桥型，对延长该类桥型使用寿命，有着深远的意义和影响。
　　本文论述了双曲拱桥的常见病害类型及机理。通过对目前常用双曲拱桥加固手段的比较分析后，提出了以增大截面法为技术手段提高双曲拱桥纵向刚度的加固方案，对其原理、仿真计算等方面进行了研究，总结了增大截面法加固的优点。并以湖南省G107国道栖风渡桥为工程实例，在准确了解该桥现有技术状况及承载能力的基础上，对结构主拱圈、腹拱圈、拱上结构及桥面系等薄弱位置进行有针对性的加固设计。

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第一章绪论

1.1 桥梁加固技术国内外研究现状

1.2 研究目的和意义

1.3 研究主要内容

1.4 预期成果

第二章 双曲拱桥病害研究

2.1 双曲拱桥的产生和发展

2.2 双曲拱桥组成和特点

2.3 双曲拱桥常见病害及原因分析

2.4 本章小结

第三章 双曲拱桥加固技术研究

3.1 双曲拱桥主拱圈加固方法

3.2 增大截面法加固双曲拱桥的计算理论及方法

3.3 本章小结

第四章 G107国道栖风渡桥承载能力评定

4.1 G107国道栖风渡桥现状

4.2 桥梁技术状况评定

4.3 桥梁静荷载试验

4.4 动荷载试验

4.5 评定结论与建议

4.6 本章小结

第五章 G107国道栖风渡桥加固方案研究

5.1 加固要求与原则

5.2 加固方案

5.3 加固模型分析

5.4 主要加固施工工艺

5.5本章小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢