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华南理工大学学位论文原创性声明及版权使用授权书
第一章 绪论
第二章 HEV结构形式的分类及比较
第三章 HEV多能源动力系统控制策略分类比较
第四章 面向动态过程HEV多能源动力系统控制方法研究
4.1 HEV动力驱动模型
4.2 各动力总成模型的建模
4.3 面向动态过程HEV多能源动力系统控制方法研究
4.4 运用参数模糊自整定方法对HEV控制量及能量消耗进行控制
4.5 本章小结
第五章 面向动态过程HEV多能源动力系统控制方法仿真分析
结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的与学位论文有关的学术论文
致谢
附录