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第一章绪论
1.1研究背景
1.2研究思路
1.3基本概念
1.3.1中心城镇
1.3.2中心城镇商业区
1.3.3机动车交通流
1.3.4交通流组织改善
1.4国内外研究进展
1.4.1中心城镇建设方面
1.4.2城镇交通规划方面
1.4.3商业区规划方面
1.4.4道路交通组织方面
1.5研究内容与论文结构
1.6本章小结
第二章中心城镇商业区机动车交通流特性分析
2.1中心城镇商业区特性分析
2.1.1中心城镇基本特征
2.1.2中心城镇商业区功能
2.1.3中心城镇商业区特点
2.1.4交通与中心城镇商业区发展的关系
2.2中心城镇商业区机动车交通流特性分析
2.2.1路网特性
2.2.2流量特性
2.2.3出行方式特性
2.3机动车交通流特性比较分析
2.4本章小结
第三章中心城镇商业区机动车交通流组织改善方法研究
3.1道路交通流组织
3.1.1道路交通流组织概念
3.1.2道路交通流组织相关理论研究分析
3.1.3道路交通流组织改善思路
3.1.4道路交通组织的一般程序
3.2中心城镇商业区机动车交通流组织改善原则
3.3中心城镇商业区机动车交通流组织改善方案设计
3.3.1中心城镇商业区交通需求管理策略
3.3.2中心城镇商业区交通系统管理措施
3.3.3中心城镇商业区交通秩序保障体系
3.4本章小结
第四章交通仿真技术在机动车交通流组织改善中的应用
4.1交通仿真技术
4.1.1交通仿真技术的概念与作用
4.1.2道路交通仿真模型
4.2 Transtar在中心城镇商业区机动车交通流组织改善中的应用
4.2.1 Transtar的主要功能
4.2.2 Transtar的结构框架
4.3.3基于Transtar的交通仿真模型
4.2.4基于Transtar的中心城镇商业区机动车交通流组织评价指标
4.3本章小结
第五章实证研究——虎门中心镇商业区机动车交通流组织改善设计
5.1虎门中心镇商业区交通特性分析
5.1.1土地使用发展现状
5.1.2交通现状与特性分析
5.1.3商业区机动车交通流组织存在问题
5.2虎门中心镇商业区机动车交通流组织改善方案设计
5.2.1指导思想与改善目标
5.2.2近期改善措施
5.2.3中远期改善建议
5.2.4方案的保障措施
5.3虎门中心镇商业区机动车交通流组织改善方案仿真及讨论
5.3.1建立交通网络数据库
5.3.2建立道路交通管理信息数据库
5.3.3道路交通需求分析
5.3.4道路交通流模拟分析
5.4本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
评定意见