汽车企业的工厂间ALC的数据备份系统的设计和实现

摘要

装配线系统是汽车制造企业ERP系统中的重要管理系统，这个系统管理着生产汽车的各个车间的生产活动，包括了生产实绩，生产进度，同期物流等。开发本系统的目的是，解决两个工厂的装配线系统这样的课题：在正常情况下，两个工厂的装配线系统各自独立运行，在异常情况下，两个工厂的装配线系统可以相互备份。 本文在对比分析了汽车同行业的两个工厂的装配线系统架构，备份方案，结合广州本田的实际情况，给出了两个工厂装配线系统的方案，其中主要的困难是：如何进行两个工厂之间的数据近似实时的相互传输，如何使数据传输和装配线系统耦合性最小，如何使两个工厂的装配线系统相互备份，为了解决这些问题，本文分析了本课题的数据传输的需求，系统备份的需求，提出了两个数据传输的方案，一个是FTP的数据传输方案，另一个是DMM的数据传输方案，通过实验，在给定的条件下，对比分析了FTP和DDM数据传输对主机资源的占用和网络带宽的影响，总结了这两种数据传输技术的优缺点，选定了DDM的数据传输的方案，并设计实现了两个工厂之间数据传输的方案。在实践中，发现传输方案不能完全满足业务需要，进一步对传输方案做了调整和优化，最后并给出了灾难恢复的方案。优化后的数据传输方案面对不同的用户需求，提供灵活的数据传输服务，保障了两个工厂生产的顺利生产。 通过对课题的研究和系统实现，两个工厂的装配线系统可以相对独立的支持本地的生产业务，一个工厂的主机是本厂的生产机，又是另一工厂的备份机，在异常情况下，通过近似实时的数据传输，两个工厂装配线系统之间可以做到实时备份，节约了系统改造的软硬件的投入，有一定的实用价值。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章绪论

1.1课题背景

1.2汽车行业的信息化

1.3多个工厂的汽车制造企业ERP系统

1.4课题的目标

第二章相关理论和应用的发展

2.1 ERP理论和应用

2.2 ERP系统的灾难备份和恢复技术

2.3 AS/400系统和开发技术

2.4 TCP/IP和FTP技术

第三章两个工厂数据传输的业务需求分析

3.1广州本田ERP系统

3.2两个工厂数据传输的业务需求分析

3.2.1第一二工厂的系统相对独立的运行

3.2.2第一二工厂的系统相互备份

第四章两个工厂数据传输方案和试验分析

4.1 FTP数据传输的方案

4.2 DDM数据传输方案

4.3技术性能对比试验和分析

4.4测试技术性能的实验程序和数据

4.5测试技术性能的结果和分析

4.6数据传输方案的选择

第五章DDM数据传输方案的设计和实现

5.1 DDM数据传输的需求分析

5.2 DDM数据传输系统的设计

5.2.1数据库的设计

5.2.2数据传输系统的特性

5.2.3系统的实现

5.3实践中的问题和模型的优化

第六章灾难恢复的对应方案

6.1灾难和系统风险分析

6.1.1数据处理中心风险分析

6.1.2防范风险的技术与管理手段

6.2灾难恢复的事件管理

6.3制定灾难备份方案

总结

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢