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第一章 绪论
1.1 燃料电池电动车发展现状及展望
1.2 质子交换膜燃料电池
1.2.1 燃料电池简介
1.2.2 质子交换膜燃料电池的流场结构
1.2.3 质子交换膜燃料电池的工作原理
1.2.4 质子交换膜燃料电池的优点
1.3 质子交换膜燃料电池热管理
1.3.1 质子交换膜燃料电池热管理的目标
1.3.2 质子交换膜燃料电池热管理方法
1.4 质子交换膜数值模拟方法及现状
1.4.1 一维模型
1.4.2 二维模型
1.4.3 三维模型
1.5 本文工作
第二章 PEMFC传热计算模型
2.1 质量守恒方程
2.2 动量守恒方程
2.3 能量守恒方程
2.4 组分守恒方程
2.5 电化学模型
2.6 物质属性
2.6.1 O2和H2的化学计量数
2.6.2 相对湿度(RH)的计算
2.7 水传递模型
2.7.1 电迁移
2.7.2 压力迁移
2.7.3 浓差扩散
2.8 本章小结
第三章 交指型流场燃料电池的模拟计算
3.1 交指型流场燃料电池的模拟计算
3.1.1 几何模型及参数
3.1.2 交指型质子交换膜燃料电池的输出性能
3.1.3 单电池横贯电极方向上的温度分布
3.1.4 流道方向上的温度分布
3.2 本章小结
第四章 操作条件对电池性能及温度分布的影响
4.1 电流密度对膜的温度分布的影响
4.2 加湿对电池性能及温度分布的影响
4.2.1 阳极加湿对电流密度的影响
4.2.2 阴极加湿对电流密度的影响
4.2.3 阳极加湿对膜的温差的影响
4.2.4 阴极加湿对膜的温差的影响
4.2.5 阴、阳两极加湿对电流密度和膜的温差影响的比较
4.3 本章小结
第五章 带冷却通道的燃料电池单电池的模拟计算
5.1 冷却流道对电池的温度分布影响
5.1.1 几何模型及参数
5.1.2 冷却水温度分析
5.1.3 单电池各层的温度分布
5.1.4 膜中的温度分布
5.2 冷却水流速对冷却效果的影响
5.2.1 冷却水流速对出口温度的影响
5.2.2 冷却水流速对膜中的温度分布的影响
5.3 冷却水的入口温度对冷却效果的影响
5.4 冷却水流向对冷却效果的影响
5.5 冷却槽位置对冷却效果的影响
5.6 本章小结
第六章 PEMFC电池堆的热模拟及优化
6.1 燃料电池的热管理
6.1.1 燃料电池热量的产生
6.1.2 燃料电池的散热
6.2 电池堆的热模拟
6.2.1 几何模型及参数
6.2.2 电池堆的温度分布
6.3 电池堆的结构优化
6.4 两种电池堆结构计算结果比较
6.5 本章小结
结论与展望
1 结论
2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢