基于二次调节原理的盾构EPB系统节能特性研究

摘要

本文对基于二次调节原理的盾构EPB系统节能特性进行了研究。文章试验了恒排量式能量回收方式，在验证惯性能量回收可行后，以此作为基本能量回收方式来研究系统各参数对能量回收效率的影响，针对恒排量式能量回收方式的不足之处，并结合盾构EPB系统施工的制动要求，提出并试验了恒转矩式能量回收方式。结果表明：基于二次调节原理的盾构EPB系统能取得明显的惯性能回收效果；系统中的油源压力、二次元件的排量及转速等参数对能量回收效率有着不同的影响；能量回收过程中实行恒转矩控制能使系统满足多种制动要求，并能提高一定的抗负载干扰特性。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章绪论

1.1课题研究背景及意义

1.2盾构机国内外的发展及研究现状分析

1.3二次调节静液传动技术的发展及研究现状分析

1.4课题来源

1.5本文的主要研究内容

第二章土压平衡式盾构机与二次调节静液传动

2.1盾构施工概述

2.2土压平衡式盾构

2.2.1土压平衡式盾构概述

2.2.2盾构EPB控制系统

2.3.二次调节静液传动

2.3.1二次调节静液传动系统概述

2.3.2二次调节静液传动系统的组成及原理

本章小结

第三章基于二次调节原理的盾构EPB电液模拟系统

3.1盾构EPB电液模拟系统

3.1.1盾构EPB系统组成原理

3.1.2盾构EPB电液模拟系统组成及原理

3.2二次调节原理在盾构EPB电液模拟系统中的应用

3.2.1惯性负载飞轮

3.2.2负载力矩

3.2.3转速测量

3.2.4二次元件

3.2.5油源变量泵

3.2.6皮囊式蓄能器

本章小结

第四章盾构EPB电液模拟系统恒排量式能量回收研究

4.1泵控马达式盾构EPB电液模拟系统制动试验

4.2基于二次调节原理的模拟系统恒排量式能量回收

4.3盾构各工况参数对能量回收效率的影响

4.3.1二次元件排量对能量回收效率的影响

4.3.2油源压力对能量回收效率的影响

4.3.3系统转速对能量回收效率的影响

本章小结

第五章盾构EPB电液模拟系统恒转矩式能量回收研究

5.1转矩控制的提出

5.2模拟系统能量回收过程中转矩控制研究

5.3能量回收过程中恒转矩控制的抗干扰特性

本章小结

论文总结

一、总结

二、进一步的工作

参考文献

攻读硕士期间发表的论文

致谢