声明
摘要
1 绪论
1.1 铁路信号发展及国内外现状
1.2 研究意义
1.3 论文主要内容
2 双线双向自动闭塞系统
2.1 自动闭塞系统
2.2 ZPW-2000A型移频自动闭塞系统
2.2.1 系统电路及工作原理
2.2.2 现有系统的不足
2.3 自动闭塞电子化设计方案
2.3.1 系统技术要求
2.3.2 方案比较
2.3.3 最终实现方案
3 邻站控制系统
3.1 系统需求分析
3.2 改变运行方向电路
3.2.1 改方的办理
3.2.2 改变运行方向电路工作原理
3.2.3 改变运行方向电路的动作程序
3.3 四线制改方电路的故障判断及处理
3.3.1 故障的范围判定
3.3.2 监督电路故障判断
3.3.3 方向控制电路故障判断
3.4 四线制改方电路存在的问题
4 软件功能实现
4.1 模型的选择与建立
4.2 系统通信
4.2.1 通信模式
4.2.2 通信协议
4.3 系统模块
4.3.1 数据接收模块
4.3.2 数据发送模块
4.3.3 改方及辅助改方模块
4.4 四线制改方电路问题解决方案
5 系统测试
5.1 通信接口测试
5.2 数据发送接收测试
5.3 正常改方测试
5.4 辅助改方测试
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
兰州交通大学;