声明
摘要
1 绪论
1.1 论文选题背景和研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 论文的主要研究内容
2 列车速度控制系统
2.1 列车速度控制系统概述
2.2 列车模型抽象分析
2.3 理想曲线计算
2.3.1 列车牵引计算
2.3.2 列车制动计算
2.3.3 理想运行曲线计算及仿真
3 列车速度控制算法理论
3.1 列车速度控制算法发展概况
3.2 PID控制理论
3.3 模糊控制理论
3.3.1 模糊控制基本思想
3.3.2 模糊控制器设计
3.3.3 模糊PID控制理论
3.4 预测控制理论
3.4.1 预测控制基本原理
3.4.2 动态矩阵控制的参数设计
4 多模态列车速度控制器设计及仿真分析
4.1 模糊预测控制
4.1.1 模糊预测控制器设计
4.1.2 模糊预测控制仿真分析
4.2 基于预测模糊PID的列车速度控制
4.2.1 预测模糊PID控制器设计
4.2.2 预测模糊PID控制器参数设计
4.2.3 预测模糊PID控制仿真分析
4.3 基于多模态的列车速度控制
4.3.1 基于模糊预测和预测模糊PID的软切换控制
4.3.2 基于比例、模糊预测和预测模糊PID的多模态控制
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果