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目录
1 绪论
1.1 论文的选题背景和研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 论文的主要研究内容
2 基于移动闭塞的列车安全距离现有算法
2.1 移动闭塞技术
2.2 列车安全距离现有算法
2.3 小结
3 基于移动闭塞的列车安全距离优化算法
3.1 列车安全距离优化模型
3.2 区间优化最小追踪间隔
3.3 安全性分析
3.4 可行性分析
3.5 兼容性分析
3.6 小结
4 基于优化算法的列车追踪运行调整
4.1 列车自动运行影响分析
4.2 列车追踪运行调整
4.3 列车追踪运行调整控制器设计
4.4 小结
5 列车安全距离优化算法及追踪运行调整策略的仿真与分析
5.1 列车运行建模
5.2 列车安全距离优化算法仿真与分析
5.3 列车追踪运行调整仿真与分析
5.4 小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
兰州交通大学;