封面
声明
中文摘要
英文摘要
目录
1 绪论
1 .1 论文的研究背景与意义
1 .2 现阶段铁路驼峰调速工具简介
1.2.1 钳夹式减速器
1.2.2 减速顶
1 .3 国内外驼峰调速设备的发展与研究状况
1.3.1 国外应用及研究现状
1.3.2 国内应用及研究现状
1 .4 论文的主要研究内容
2 固定型电磁涡流减速器制动力矩计算
2 .1 国内外现有制动力矩计算方法
2 .2 制动力矩计算
2.2.1 涡流分析
2.2.2 磁路及磁感应强度分析
2.2.3 制动力矩
2 .3 参数确定及结构设计思考
2 .4 小结
3 试验台制作及实验结果分析
3 .1 电磁涡流基本理论及减速原理分析
3 .2 实验方案
3.2.1 试验台设计
3.2.2 试验台装置调控
3 .3 试验台数据分析
3.3.1 速度影响
3.3.2 电流影响
3.3.3 气隙影响
3 .4 小结
4 减速器装配设计与涡流仿真
4 .1 结构装配设计
4.1.1 减速器的应用对象
4.1.2 减速器的装配设计
4 .2 涡流仿真
4.2.1 有限元分析方法简介
4.2.2 Ansoft软件介绍
4.2.3 模型搭建
4.2.4 减速器涡流仿真
4 .3 小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果