应答器报文传输模块检测装置研究及设计

摘要

高铁安全是铁路行车安全的重中之重，列控系统报文数据是列控中心、LEU及应答器安全可靠运行的重要组成部分，应答器报文传输模块（Balise他Transmission Module简称BTM）是动车组CTCS-2、CTCS-3级列控系统的重要组成部分，BTM设备性能及状态的好坏直接影响着动车组的运行安全，对BTM设备的定期检测及维护，是列控设备维护单位的重要工作内容之一。目前对于BTM设备的现场检修仅能进行设备外观检查和功能试验，无法对BTM设备的电气特性及应答器报文传输性能进行量化评定，无法发现设备中存在的隐性故障。
　　本研究课题通过射频频谱分析、射频功率测量、模拟应答器（应答器组）等技术手段，可实现BTM设备的日常测试，能够有效协助检修单位及时发现BTM设备的性能隐患，促使检修单位采取必要措施防患于未然，保障动车组BTM设备的稳定、可靠的运行。首先，分析研究了应答器报文传输模块和应答器的主要使用情况。应答器报文传输模块主要从工作原理和功能两个方面进行了分析;应答器主要分析了功能、分类、用途、结构、原理等方面内容。其次，研究了应答器报文传输模块的维护管理现状，针对存在的问题，研究了针对准确测试BTM主机输出信号、准确测试BTM天线发射信号、智能分析、数据采集等方面内容的现实需求情况。
　　最后，对应答器报文传输模块检测装置的结构、功能、工作原理、技术指标、检测内容及关键技术等方面进行总体研究分析，从先进性、智能型、模块化、结构化、真实性、安全性等进行了效果分析，分析结果表明该检测设备提供图形化软件操作界面，维护人员可以利用该检测装置系统在静态情况下模拟不同车速、不同应答器组、不同间距条件下的应答器报文信息，从而做到智能检测BTM设备运行的状态、性能目的，有效的预防设备故障发生，提高检修效率，为行车安全起到积极的辅助保障作用，能够有效的预防设备故障发生，提高检修效率，为车载BTM设备的检修维护工作提供了一套实用性很强的检测装置。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 选题背景和研究意义

1．1．1 选题背景

1．1．2 研究意义

1．2 国内外研究现状

1．3 主要研究内容

2 应答器报文传输模块(BTM)概述

2．1 应答器概述

2．1．1 工作原理

2．1．2 主要功能

2．1．3 应答器的运用环境

2．1．4 应答器的接口描述

2．2 BTM工作原理及主要功能

2．2．1 BTM工作原理

2．2．2 BTM主要功能

3 BTM检测装置硬件系统构成

3．1 系统构成

3．1．1 硬件说明

3．1．2 工作原理

3．2 系统功能实现

3．2．1 检测功能

3．2．2 诊断功能

3．2．3 其他功能

3．2．4 技术指标

3．3 系统特点

4 应答器BTM检测装置软件实现

4．1 软件系统构成

4．2 需求分析

4．2．1 功能需求

4．2．2 应用需求

4．3．1 登录

4．3．2 检测功能

4．3．3 统计分析

4．3．4 设备历史检测记录汇总及检测报告

结论

致谢

参考文献