声明
摘要
1 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容及技术路线
2 城市轨道交通站点事故分析
2.1 城市轨道交通事故分析
2.1.1 国内外重大城轨事故统计分析
2.1.2 城市轨道交通运营事故分类
2.2 城市轨道交通站点安全分析
2.2.1 城市轨道交通站点构成
2.2.2 城市轨道交通站点突发事件发生特征
2.2.3 城市轨道交通站点安全影响因素
2.3 本章小结
3 城市轨道交通站点安全投资与安全效益分析
3.1 城市轨道交通站点安全投资基本理论
3.1.1 城市轨道交通站点安全投资分类
3.1.2 城市轨道交通站点安全投资影响因素
3.2 城市轨道交通站点安全效益基本理论
3.2.1 城市轨道交通站点安全投资效益分类
3.2.2 城市轨道交通站点安全投资效益特点
3.2.3 城市轨道交通站点安全效益指标体系
3.3 本章小结
4 城市轨道交通站点安全投资—效益关系分析
4.1 安全投资与效益曲线图分析
4.2 安全经济效益的计量方法
4.3 城市轨道交通站点安全投资——效益灰色关联分析
4.3.1 灰色关联分析的理论依据
4.3.2 灰色关联分析模型
4.4 本章小结
5 安全投资优化与安全经济效益模型
5.1 Cobb-Douglas生产函数
5.2 安全投资优化模型的建立
5.3 CD生产函数与安全投资优化模型
5.4 城轨站点安全经济效益模型
5.4.1 模型建立的理论基础
5.4.2 安全减损产出模型
5.4.3 安全增值产出模型
5.4.4 安全投资经济效益模型
5.5 本章小结
6 实证研究
6.1 灰色关联分析
6.2 事故经济损失计算
6.3 安全投资的优化与分析
6.4 安全经济效益计算
6.4.1 安全减损产出计算
6.4.2 安全增值产出计算
6.4.3 安全经济效益计算
6.5 本章小结
结论
致谢
参考文献
兰州交通大学;