声明
1 绪论
1.1选题的背景及意义
1.2震害分析
1.2.1桥梁震害
1.2.2框架剪力墙结构震害
1.3 国内外研究现状
1.3.1高墩设计研究
1.3.2高墩桥梁抗震研究
1.4本文主要研究内容
2 新型柱板结构模型试验研究
2.1新型柱板结构构造及特点
2.2模型的设计与制作
2.2.1相似关系
2.2.2模型设计与制作
2.3试验方法
2.3.1加载系统
2.3.2测试系统
2.3.3加载制度
2.3.4测试内容和测点布置
2.4模型破坏机理
2.4.1模型破坏形态
2.4.2破坏机理分析
2.5滞回特性分析
2.5.1滞回曲线
2.5.2耗能系数
2.5.3骨架曲线及延性
2.5.4刚度
2.6试验模型柱、板应力分布特征
2.6.1混凝土主应力计算理论
2.6.2混凝土主应力分析
2.6.3钢筋应变特征分析
2.7小结
3 柱板结构模型实体有限元分析
3.1材料本构关系及有限元模型
3.1.1混凝土模型
3.1.2混凝土损伤模型
3.1.3钢筋材料模型
3.1.4柱板式结构试验模型的建立
3.2模型数值分析结果
3.2.1抗震性能分析
3.2.2破坏特性分析
3.3小结
4 柱板结构模型简化数值分析
4.1.1基本原理
4.1.2材料本构关系
4.1.3柱的M-φ曲线
4.2框架柱非线性数值分析
4.2.1模型建立
4.2.2恢复力模型
4.2.3柱的数值模拟结果
4.3柱板结构简化模型数值分析
4.3.1二元件模型
4.3.2二元件参数计算
4.3.3简化模型数值分析
4.4小结
5 新型柱板式高墩地震反应分析
5.1有限元模型
5.2自振特性分析
5.3多遇地震时程反应分析
5.4多遇地震下的桥墩内力汇总
5.5新型柱板式高墩非线性地震反应分析
5.5.1 横桥向地震响应
5.5.2 顺桥向地震响应
5.6 主墩地震响应对比分析
5.7小结
6 结论与展望
6.1结论
6.2展望
致谢
参考文献
附录A 模型配筋图
附录B 模型加载、破坏及开裂形状图片
附录C 模型骨架曲线及刚度退化曲线
附录D 柱间板混凝土σ1和σ3变化过程及钢筋应变—荷载曲线
附表E 新型柱板式高墩地震反应分析结果
攻读学位期间的研究成果
