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土钉墙在地震作用下的动力稳定性分析

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第1章绪论

1.1引言

1.2土钉支护技术

1.2.1土钉支护技术的原理及特点

1.2.2土钉支护技术的适用条件

1.2.3土钉支护的应用和发展

1.2.4土钉支护技术的局限性

1.3土钉墙动力稳定性分析的研究概况

1.3.1土钉墙动力稳定性分析的研究现状

1.3.2土钉墙动力稳定性研究中存在的问题

1.4本文的主要研究内容

第2章土钉墙支护结构设计

2.1概述

2.2土钉墙支护设计理论

2.3初步设计方案

第3章土钉墙稳定性分析

3.1前言

3.2静力稳定性分析

3.2动力稳定性模型的建立

3.2.1土质边坡动力破坏模式

3.2.2土钉支护边坡地震稳定性计算方法

3.2.3滑移面搜索模型

3.2.4计算程序

3.3算列

3.4小结

第4章土钉墙静力有限元分析

4.1前言

4.2基本理论

4.3有限元模型的建立

4.4计算结果分析

4.5小结

第5章土钉墙动力有限元分析

5.1前言

5.2理论基础

5.3地震波的选取与调整

5.4土钉轴力的动力响应

5.5土钉支护结构的加速度和位移反应

5.6小结

结论与展望

1.本文主要结论

2.展望

参考文献

致谢

附录A攻读学位期间所发表的学术论文目录

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摘要

针对在地震作用下土钉支护结构设计中稳定性分析不充分时易导致发生失稳破坏的问题,本文采用边坡支护结构分析与稳定性计算理论,对土钉支护结构设计及稳定性进行了分析研究。本文研究内容包括土钉墙支护结构设计、土钉墙稳定性分析和有限元分析。 研究结果表明,对于有较高抗震防震要求的土钉墙支护结构,除了进行静力稳定性分析外,还应进行动力稳定性分析。现行规范主要是针对支护结构的最终开挖深度进行了稳定性的分析,本文对支护结构的逐层开挖深度进行了稳定性分析,主要内容有: 基于Fortran语言编制程序。利用网格法确定初步拟定的土钉支护的最危险滑移面,建立静力稳定性模型,进行静力稳定性分析;采用拟静力法模拟地震作用,用网格法确定土钉支护边坡在地震作用下的最危险滑移面,建立动力稳定性模型,进行动力稳定性.分析。土钉长度和直径与最危险滑移面之间是一个动态的变化过程,用编制的计算程序对支护结构进行验算,使用方便,计算快捷。 ADINA程序能够较好的模拟实际的工况,也可以用来对土钉支护结构进行理论分析。

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