声明
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 研究目标
1.4 文献综述
1.4.1 国内研究现状综述
1.4.2 国外研究现状综述
1.5 研究方法与思路
第2章 共享单车法律规制中政府监管概述
2.1 共享单车基本释义
2.1.1 共享单车的概念
2.1.2 共享单车的特征
2.2 共享单车法律规制现状分析
2.2.1 共享单车法律规制立法现状
2.2.2 共享单车法律规制实践现状
2.3 共享单车政府监管的必要性分析
2.3.1 政府提供公共服务的需要
2.3.2 保护用户合法权益的要求
2.3.3 政府履行治理职能的手段
第3章 共享单车法律规制中政府监管的实证分析
3.1 共享单车法律规制中政府监管的实践
3.1.1 北京市共享单车的政府监管
3.1.2 深圳市共享单车的政府监管
3.1.3 成都市共享单车的政府监管
3.2 共享单车法律规制中政府监管的问题
3.2.1 政府部门法定职责不明确
3.2.2 政府监管法律制度不健全
3.2.3 政府市场监管制度不完善
3.2.4 社会主体参与监管碎片化
第4章 共享单车法律规制中政府监管的域外经验
4.1 美国共享单车的政府监管
4.1.2 严格事前审批程序
4.1.3 建立监管处罚机制
4.2 法国共享单车的政府监管
4.2.1 构建政企合作监管模式
4.2.2 政府补贴与处罚并行
4.2.3 合理规划共享单车布局
第5章 共享单车法律规制中政府监管的路径规划
5.1 功能整合:重塑政府监管职能
5.1.1 加强政府与市场合作互补
5.1.2 明确政府部门法定职责
5.1.3 完善城市慢行系统规划
5.2 法治进路:推动政府监管法治化
5.2.1 制定政府监管法律法规
5.2.2 规范政府监管行政用权
5.2.3 畅通违法监管救济途径
5.3 多元共治:力促政企社协同治理
5.3.1 政府引导企业规范发展
5.3.2 督促责任企业行业自律
5.3.3 保障社会公众监督权利
5.3.4 搭建信用体系共享平台
结语
参考文献
致谢
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
兰州理工大学;