声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景与目的
1.2 国内外研究现状
1.2.1 发动机健康管理的研究现状
1.2.2 孔探检查发动机核心机损伤的监控和数据分析研究现状
1.3 本文主要研究内容
第二章 民航发动机健康管理方法与技术基础
2.1 民航发动机健康管理技术
2.1.1 民航发动机健康管理内涵与功能
2.1.2 民航发动机健康管理技术的主要功能
2.2 民航发动机健康管理的方法
2.3 健康管理关键技术
2.3.1 民航发动机寿命预测与控制技术
2.3.2 视情维修的方法
2.4 本章小结
第三章 某型航空发动机关键部件主要损伤分析
3.1 ××航空发动机结构与工作原理
3.2 压气机部件主要损伤分析
3.2.1 压气机组成及其工作原理
3.2.2 压气机部件故障分析
3.3 燃烧室部件故障分析
3.3.1 燃烧室组成及其工作原理
3.3.2 燃烧室部件故障分析
3.4 涡轮部件故障分析
3.4.1 涡轮部件组成及其工作原理
3.4.2 涡轮部件故障分析
3.5 本章小结
第四章 基于孔探数据的民航发动机在翼寿命预测
4.1 基于孔探检查的航空发动机核心机损伤监控方法
4.1.1 孔探检测技术及其发展历程
4.1.2 航空发动机孔探检测的基本操作方法
4.1.3 孔探检测发动机内部损伤的测量方法及损伤监控方式
4.2 基于退化过程的航空发动机核心机损伤趋势分析
4.2.1 退化过程与常用退化轨道模型
4.2.2 退化过程的航空发动机核心机损伤增长模型
4.3 基于性能可靠性的航空发动机剩余在翼寿命预测
4.4 实例计算与分析
4.5 本章小结
第五章 基于孔探检测的民航发动机维修决策的调整
5.1 现有的民航发动机孔探检查分类
5.2 发动机孔探维修决策的优化方式
5.3 基于孔探数据的维修决策优化项目介绍
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 结论
6.2 工作展望
参考文献
致谢