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声明
第一章绪论
1.1课题的提出及研究价值
1.2国内外研究概况
1.3本文研究内容
1.3.1研究方法
1.3.2实施方案
1.3.3研究中可能遇到的难点及解决方法、措施
第二章系泊船舶运动方程的建立
2.1概述
2.2建立方程
2.2.1复原力
2.2.2流体动力
2.2.3波浪力
2.2.4运动方程
2.3小结
第三章速度势函数的求解
3.1概述
3.2分布源积分方程与面元法
3.2.1分布源积分方程
3.2.2面元法求解波源强度分布函数
3.2.3求解速度势
3.3格林函数的计算
3.4小结
第四章运动方程的解
4.1概述
4.2差分平衡方程
4.3时间步进法
4.4运动方程
4.5撞击能的算法
4.6 Runge-Kutta法
4.7小结
第五章附加质量系数分析
5.1概述
5.2附加质量频域时域间的转换
5.3数据回归分析
5.4其他公式介绍
5.4.1 Grim公式(1955年)
5.4.2 Vasco Costa公式(1964年)
5.4.3 Saurin公式(1963年)
5.4.4 Rupert公式(1976年)
5.4.5 Giraudet公式(1966年)
5.4.6 Blok和Dekker结论(1979年)
5.4.7 Stelson等公式(1955年)
5.4.8法国勒阿弗尔港的原型试验
5.4.9 Ueda测试(1981年)
5.4.10综上分析
5.5小结
第六章横浪作用下系泊船舶撞击能的分析计算
6.1概述
6.2撞击能计算公式的分析探讨
6.3计算对比
6.4小结
第七章船舶靠岸时撞击能的分析计算
7.1概述
7.2问题分析
7.3附加质量系数分析
7.4附加质量系数公式的比较
7.5船舶靠岸撞击能的计算比较
7.6小结
第八章结论与展望
8.1结论
8.2展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果