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第一章绪论
1.1问题的提出及研究意义
1.2国、内外研究现状
1.3热岛效应的基本认识
1.3.1热岛效应的基本概念
1.3.2热岛效应的成因
1.3.3防止热岛效应的方法
1.4主要研究内容
1.5研究技术路线
第二章试验方案
2.1原材料性质分析
2.2试件成型方法
2.3保水砂浆性能测试方法
2.4保水降温路面的路用性能及保水降温试验方法
第三章保水砂浆的试验研制
3.1保水砂浆原料分析
3.1.1材料吸水率
3.1.2材料孔隙率
3.2保水砂浆组分设计
3.2.1单一保水剂试验配合比
3.2.2保水剂复配试验配合比
3.3保水砂浆性能评价
3.3.1砂浆流动度试验结果
3.3.2砂浆强度试验结果
3.3.3砂浆保水率试验结果
3.3.4结果与分析
3.4本章小结
第四章保水降温路面研究
4.1母体沥青混合料级配的设计方法
4.1.1沥青混合料级配设计思路
4.1.2体积法设计母体沥青混合料配合比
4.2母体沥青混合料成型试验及砂浆制作、灌浆
4.2.1保水砂浆推荐级配
4.2.2母体沥青混合料级配确定
4.2.3马歇尔试件制作及灌浆
4.2.4车辙及小梁试件制作
4.3复合路面性能分析及评价
4.3.1高温稳定性分析
4.3.2低温抗裂性能分析
4.3.3水稳性分析
4.4路面保水性能研究
4.5路面降温性能研究
4.6保水降温路面保水降温机理分析
4.7本章小结
第五章保水降温路面施工工艺与质量控制标准
5.1施工技术要求
5.1.1母体沥青混合料的铺筑
5.1.2保水砂浆的制作
5.1.3保水砂浆的灌注
5.1.4表观处理
5.1.5养生
5.2施工控制要点
5.3保水降温路面质量控制标准
5.3.1母体沥青混合料指标
5.3.2砂浆及灌注施工质量控制指标
5.3.3保水降温路面材料指标
5.4保水性路面铺装应用领域
第六章结论与建议
6.1主要结论
6.2进一步研究建议
致 谢
参考文献
在学习期间发表的论著及取得的科研成果