国道318线西藏业拉山段改建工程线形设计研究

摘要

山区道路的建设在我国道路建设中有着重要的地位，本文通过对山区特有的自然地理、地形、生态环境特点，借鉴国内外学者对山区道路的线形设计经验以及方法等研究成果，对我国西部山区道路线形的设计以及注意事项进行了系统的论述。本文针对西部山区的具体情况，因地制宜地提出了该地区公路线形设计应着重考虑的七点基本原则，即：选线原则、周边环境保护原则、平面设计原则、纵断面设计原则、横断面设计原则、爬坡车道及避险车道设计原则、旧路改建原则，这对于指导西部地区公路线形设计有借鉴意义；以西藏昌都地区的318国道为例，对旧路一段进行调查后总结了旧路现状，提出了原来旧路线形改建的困难地段，包括平面线形、纵面坡度以及横断面宽度等方面，并对所调查路段的一个局部改建方案进行了比选，最终得出改建该路段的合理方案；在公路线形设计与交通安全的关系中，着重分析了平面、纵断面、平纵线形组合、横断面、视距等主要要素对交通安全的影响，并结合我国规范提出相应的保证线形设计安全的建议。总结出山区道路中标志标线的设置原则，并且以小半径曲线、长大坡路段、隧道口等路段为例，说明了此三种路段标志标线设置的注意点。
　　 此外论文认为，对于山区道路自身的特点，建议各地对线形指标应灵活应用，最好指定相应的设计规范。

目录

文摘

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声明

第一章绪论

1.1研究背景

1.2本文的主要研究内容

第二章西藏山区公路路线特点及周边环境

2.1西藏山区公路主要特点

2.2西藏山区公路自然地理状况

2.2.1地形、地貌特征

2.2.2气候、水文条件

2.2.3地质条件

2.3西藏山区典型地质灾害

2.3.1泥石流

2.3.2坍塌

2.3.3涎流冰

2.4本章小结

第三章西藏山区公路线形设计

3.1西藏地区路网现状及特点

3.2西藏山区道路交通安全

3.3线形及线形组合对交通安全的影响

3.3.1直线对交通安全的影响

3.3.2平面曲线对交通安全的影响

3.3.3纵断面线形对交通安全的影响

3.3.4平纵线形组合设计对交通安全的影响

3.3.5横段面要素对交通安全的影响

3.4山区公路设计原则

3.4.1选线原则

3.4.2周边环境保护设计原则

3.4.3线形设计标准原则

3.4.4平面线形设计原则

3.4.5纵断面设计原则

3.4.6横断面设计原则

3.4.7爬坡车道及避险车道设计原则

3.4.8山区道路改建原则

3.5西藏山区公路线形设计主要技术指标

3.5.1平面线形设计

3.5.2纵断面设计

3.5.3平纵组合设计

3.5.4横断面设计

3.6本章小结

第四章国道318线西藏业拉山段公路改建线形设计

4.1原路段主要技术指标

4.2改建原则

4.2.1.绝大部分利用原有道路

4.2.2.避重就轻，因地制宜

4.2.3.灵活运用技术指标

4.2.4.以人为本，加强安全设施

4.2.5.保护环境

4.2.6.实事求是，科学论证

4.3改建技术标准

4.3.1公路等级的确定

4.3.2主要技术指标的确定

4.4路线局部方案比选

4.5本章小结

第五章研究结论与建议

5.1主要研究结论

5.2下一步研究建议

致谢

参考文献

在学期间发表的论著及取得的科研成果