山地城市道路交通安全评价指标与评价方法研究

摘要

随着山地城市机动化水平的不断提高及城镇化进程的加快，城市道路交通形势日趋严峻，交通的安全性越来越受到人们的关注。与一般城市相比，山地城市由于受到特殊地理条件的限制，其事故后果往往更加严重，一旦发生交通安全事故，通常造成人员伤亡、车辆损毁、道路堵塞等严重后果。如何对山地城市道路交通安全水平进行评价，从而改善其道路运行安全状况，已经成为山地城市发展中亟待解决的问题。
　　 本文首先分析了山地城市的城市特性、道路交通特性以及道路交通事故特性，重点从道路条件、道路管理设施、道路安全设施和交通环境条件四个方面对山地城市道路交通安全影响因素进行详细分析。然后根据道路交通安全评价指标选取原则，选取道路等级、道路线形、路面状况、交通标志、交通信号、防撞护栏、减速设施、地质灾害、路侧干扰等评价指标，建立了山地城市道路交通安全评价指标体系，并在分析比较国内外各种道路交通安全评价方法优缺点的基础之上，选取物元分析方法，构建了山地城市道路交通安全评价物元分析模型。
　　 最后以重庆市道路交通安全评价分析为实例，证明本文提出的山地城市道路交通安全评价物元分析模型的实用性，通过与基于AHP的重庆市道路交通安全评价的比对分析验证其有效性，并针对评价结果提出了重庆市道路交通安全改善的一些措施和建议，可为交通管理者提供参考和决策依据，具有一定的参考价值和指导意义。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．2 国内外研究现状

1．2．1 国外研究现状

1．2．2 国内研究现状

1．3 研究目的及意义

1．4 研究方法与技术路线

1．5 主要研究内容

1．6 本章小结

第二章 山地城市道路交通安全特性

2．1 山地城市特性

2．1．1 山地城市基本概念

2．1．2 山地城市布局特性

2．1．3 山地城市自然特征

2．1．4 山地城市人口特征

2．2 山地城市道路交通特性

2．2．1 山地城市机动化水平

2．2．2 山地城市路网特性

2．2．3 山地城市出行特性

2．3 山地城市道路交通安全特性

2．3．1 道路交通事故定义

2．3．2 道路交通事故发生机理

2．3．3 道路交通事故分类

2．3．4 山地城市道路交通事故特点

2．4 本章小结

第三章 山地城市道路交通安全评价指标体系

3．1 评价指标选取原则

3．2 山地城市道路交通安全评价因素分析

3．2．1 道路条件

3．2．2 道路管理设施

3．2．3 道路安全设施

3．2．4 交通环境条件

3．3 山地城市道路交通安全评价指标体系

3．3．1 山地城市道路交通安全评价指标体系

3．3．2 山地城市道路交通安全指标评价标准

3．4 本章小结

第四章 道路交通安全评价方法

4．1 道路交通安全评价方法选取原则

4．2 道路交通安全评价方法分析

4．3 山地城市道路交通安全评价物元分析模型

4．3．1 山地城市道路交通安全评价物元

4．3．2 物元经典域与节域

4．3．3 评价指标权重计算

4．3．4 建立关联函数

4．3．5 物元关联度与评价等级

4．4 本章小结

第五章 山地城市道路交通安全评价物元分析模型应用与验证

5．1 重庆道路交通安全状况分析

5．2 重庆道路交通安全评价

5．2．1 确定物元矩阵

5．2．2 评价指标权重计算

5．2．3 计算关联函数

5．2．4 综合评价

5．3 评价结果分析

5．4 模型验证

5．5 改善对策和措施

5．6 本章小结

第六章 结论与展望

6．1 主要结论和创新点

6．2 研究工作展望

致谢

参考文献

在校期间发表的论著及取得的科研成果