基于LNG、LED节能技术在长江上游港口的应用与研究

摘要

在节能减排已成为时代潮流的今天，各行各业都加快了节能新技术的研究与应用。港口企业作为耗能大户，一直致力于将最新的节能技术应用于港口的建设、生产中，在节能减排的同时也降低了企业成本，提高了经济效益。采用低碳节能技术是港口企业实现节能减排最有效的手段之一。
　　长江上游港口作为西部大开发的对外窗口之一，在未来进一步的西部开发中将占有越来越重要的作用。据此本论文提出了基于LNG、LED节能技术在长江上游港口的应用研究。工作主要包括LNG、LED及电能质量控制技术在长江上游港口的应用研究。
　　论文的主要工作内容有:
　　①对节能新技术在港口的应用研究背景和国内外应用研究现状进行了分析，简述了节能新技术推广研究的意义。
　　②利用GT-Power仿真软件，对LNG发动机与传统汽油发动机的性能进行了对比分析，同时分析了LNG汽车应用的前景和不足，并针对重庆港区LNG港作车改造进行了方案设计。
　　③分析了LED照明的优势，然后对港区照明方案进行了分析研究。分析了LED照明灯具的发热问题，研究了大功率LED照明的散热问题。对LED灯与高压钠灯进行了透雾性对比分析，针对重庆港区进行了透雾性设计。
　　④分析了电能质量控制的现状和途径，对电网无功补偿的原因、原理及作用进行了分析，并对不同补偿方式的优缺点进行了比较。对港区电网无功补偿进行了分析和设计。分析了电网谐波的产生原因及危害，对不同的电网谐波治理进行了分析研究。最后对港区电网谐波治理方案进行了设计。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．2 国内外研究概况

1．2．1 LNG汽车研究应用现状

1．2．2 LED照明研究应用现状

1．2．3 电网电能质量控制研究现状

1．3 论文工作内容及研究意义

1．3．1 论文工作内容

1．3．2 论文研究意义

1．4 本章小结

第二章 长江上游港口LNG港作车的应用研究

2．1 概述

2．2 LNG发动机性能研究

2．2．1 LNG与汽油发动机性能对比分析

2．2．2 LNG发动机性能优化

2．3 LNG汽车应用分析

2．3．1 LNG汽车应用前景分析

2．3．2 LNG汽车经济性分析

2．3．3 LNG汽车问题分析

2．4 LNG港作车的应用研究

2．4．1 LNG汽车在港口应用分析

2．4．2 重庆寸滩港LNG港作车改造方案

2．5 本章小结

第三章 长江上游港口LED照明应用研究

3．1 概述

3．2 港区LED照明方案设计

3．2．1 项目介绍

3．2．2 LED照明优势分析

3．2．3 港区LED照明方案分析

3．3 大功率LED灯散热问题研究

3．3．1 LED灯发热分析

3．3．2 大功率LED灯具散热

3．3．3 LED灯具散热器的设计

3．4 重庆寸滩港LED灯透雾性分析

3．4．1 雾气中不同波长光的透过率

3．4．2 影响人眼看清物体的因素

3．4．3 LED灯与高压钠灯透雾性分析

3．4．4 重庆寸滩港区照明透雾性设计

3．5 本章小结

第四章 港口电网电能质量控制研究

4．1 概述

4．2 电能质量控制

4．2．1 电能质量现状

4．2．2 电能质量控制途径

4．3 电网无功补偿

4．3．1 无功补偿的原因

4．3．2 无功补偿原理及作用

4．3．3 无功补偿方式及优缺点

4．3．4 无功补偿装置

4．4 港口电网无功补偿研究

4．4．1 港区电网无功补偿分析

4．4．2 港区电网无功补偿设计

4．5 电网谐波分析

4．5．1 电网谐波的产生

4．5．2 电网谐波的危害

4．6 电网谐波治理研究

4．6．1 无源滤波

4．6．2 有源滤波

4．6．3 混合滤波

4．6．4 港区电网谐波治理方案设计

4．7 本章小结

第五章 总结与展望

5．1 结论

5．2 展望

致谢

参考文献

在校期间发表的论文及取得的科研成果