声明
摘要
第一章 概述
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文主要研究内容
第二章 系泊方式简介
2.1 趸船系泊方式
2.2 趸船系泊组成
2.2.1 锚
2.2.2 锚链
2.2.3 锚链筒
2.2.4 钢缆
2.2.5 合成纤维绳
2.2.6 地牛
2.2.7 带缆桩
第三章 缆力现场实测
3.1 工程概况
3.2 测试方法
3.2.1 测试原理
3.2.2 测量仪器
3.2.3 测量步骤
3.3 缆力实测影响因素分析
3.3.1 测量频率对测试结果的影响
3.3.2 缆绳刚度对测量结果的影响
3.3.3 缆绳斜度对测试结果的影响
3.3.4 小结
第四章 整体受力计算方法
4.1 计算方法比较
4.1.1 规范计算方法
4.1.2 Optimoor计算方法
4.1.3 对比分析
4.2 系泊载荷的理论计算
4.2.1 标准悬链线理论
4.2.2 弹性悬链线理论
4.2.3 躺底段和贴岸段的处理
4.2.4 系留设施的布置与预张力
4.2.5 趸船和靠泊船的运动
4.2.6 计算结果分析
第五章 系泊设施受力影响因素分析
5.1 风对系泊安全的影响
5.1.1 风速大小的影响
5.1.2 风向的影响
5.2 水流因素的影响
5.2.1 水流流速大小的影响
5.2.2 水流方向的影响
5.3 缆绳角度因素的影响
5.4 缆绳(锚链)缺失的影响
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论文和取得的学术成果