山区河道型水库滑坡涌浪对斜坡式码头--趸船--船舶体系作用的试验研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景意义

1.2国内外研究现状

1.2.1滑坡涌浪研究现状

1.2.2船舶系缆力研究现状

1.2.3 趸船锚链研究现状

1.2.4 船舶撞击力研究现状

1.2.5 现有研究优缺点分析

1.3.1研究主要内容

1.3.2技术路线

第二章 模型试验设计及测量

2.1 模型试验设计

2.2 试验方案设计

2.3 试验测量位置及手段

2.4涌浪爬高测量

2.5 本章小结

第三章 滑坡涌浪对靠泊船舶系缆力的影响

3.1系缆力随涌浪传播变化

3.2系缆力随方量、水深变化

3.3系缆力随初始波高、波浪周期变化

3.4系缆力公式

3.5 本章小结

第四章 滑坡涌浪对趸船锚链拉力的影响

4.1.1锚链拉力历时曲线分析

4.1.2锚链拉力与横摇关系

4.2影响趸船锚链拉力的因素

4.2.1 方量、水深对趸船锚链拉力的影响

4.2.2涌浪初始波高、涌浪周期对趸船锚链拉力的影响

4.3趸船锚链拉力的计算

4.4锚链强度

4.5本章小结

第五章 滑坡涌浪对撞击力的影响

5.1撞击力的变化规律

5.1.1 船舶撞击力变化规律

5.1.2船舶首尾撞击力最值与对应时间分析

5.1.3 趸船撞击力变化规律

5.1.4趸船首尾撞击力最大值与对应时间分析

5.2撞击力的影响因素

5.2.1 滑坡体方量、水深对船舶撞击力影响

5.2.2滑坡体方量、水深对趸船撞击力影响

5.2.3 波周期、初始波高对船舶撞击力的影响

5.3船舶撞击力对趸船撞击力的影响

5.3.1船舶撞击力与趸船撞击力的相关性

5.4 撞击力计算

5.4.1船舶撞击力回归分析

5.4.2趸船撞击力回归分析

5.5本章小结

第六章 主要研究成果及展望

6.1 主要结论

6.2展望

致谢

参考文献

硕士期间发表的论文著作及取得的科研成果