声明
摘要
第一章 绪论
1.1 选题的背景及研究意义
1.1.1 选题的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文研究内容
第二章 公路隧道洞身开挖与支护机械化施工作业综述
2.1 公路隧道施工方案的选择
2.1.1 隧道施工方法
2.1.2 公路隧道开挖与支护方式
2.1.3 公路隧道施工方案的选择
2.2 公路隧道机械化施工特点
2.3 公路隧道洞身开挖与支护施工作业过程
2.3.1 隧道洞身开挖施工作业
2.3.2 隧道出渣施工作业
2.3.3 隧道洞身支护施工作业
2.4 本章小结
第三章 公路隧道洞身开挖与支护机械化作业模式
3.1 选择施工机械的原则
3.1.1 选择施工机械的一般原则
3.1.2 机械配套的基本原则
3.2 公路隧道施工机械的选择方法
3.2.1 公路隧道施工机械选择的影响因素
3.2.2 选型配套的优化方法
3.3 公路隧道施工机械的特性与单机作业模式
3.3.1 开挖设备的结构特点和性能
3.3.2 电脑凿岩台车的作业模式
3.3.3 出渣设备及作业模式
3.3.4 支护设备的结构特点和-陛能
3.3.5 湿喷机的作业模式
3.4 公路隧道洞身开挖与支护机群施工作业模式
3.4.1 机群施工系统的划分
3.4.2 隧道洞身开挖施工系统机群作业模式分析
3.4.3 隧道洞身湿喷支护施工系统机群作业模式分析
3.4.4 隧道洞身开挖与支护机群施工系统分析
3.5 本章小结
第四章 机械化作业模式下的单机运行规律及机群工作特性
4.1 单机作业特性
4.1.1 电脑凿岩台车作业特性
4.1.2 装载机作业特性
4.1.3 自卸汽车作业特性
4.1.4 水泥混凝土搅拌机作业特性
4.1.5 混凝土搅拌输送车作业特性
4.1.6 湿喷机作业特性
4.2 隧道洞身开挖与支护机群施工系统的工作特性
4.2.1 开挖施工系统排队及概率分析
4.2.2 出渣子系统排队及概率分析
4.2.3 搅拌子系统排队及概率分析
4.2.4 湿喷子系统排队及概率分析
4.2.5 开挖施工系统与支护施工系统的关系
4.3 本章小结
第五章 隧道洞身开挖与支护机械化作业模式的评价指标
5.1 隧道开挖与支护施工系统运行状态指标
5.2 隧道开挖与支护施工机械联合作业系数指标
5.3 隧道开挖与支护施工质量指标
5.4 隧道开挖与支护施工进度指标
5.5 隧道开挖与支护施工费用成本指标
5.6 本章小结
第六章 隧道洞身开挖与支护机群施工配置
6.1 隧道机械化开挖与支护施工机群组成
6.2 隧道开挖与支护机群施工静态配置
6.2.1 机群施工静态配置的基本原则
6.2.2 机群施工静态配置方法
6.3 隧道开挖与支护机群施工动态配置
6.3.1 机群施工系统运行状态的影响因素
6.3.2 机群施工动态配置主要内容
6.4 本章小结
第七章 工程实例分析与评价
7.1 工程简介
7.2 连江口隧道洞身开挖与支护机械化作业模式
7.3 连江口隧道洞身开挖与支护机械化作业模式评价
7.3.1 隧道洞身开挖与支护机械化作业系统运行状态指标
7.3.2 隧道洞身开挖与支护机群施工机械联合作业系数指标
7.3.3 隧道洞身开挖与支护机械化作业质量指标
7.3.4 隧道洞身开挖与支护机械化作业进度指标
7.3.5 隧道洞身开挖与支护机械化作业费用成本指标
7.3.6 工程实例综合评价
7.4 本章小结
第八章 结论与展望
8.1 主要结论
8.2 展望
致谢
参考文献
在校期间发表的论著及取得的科研成果