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县(区)层级道路交通突发事件应急救援平台构建

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摘要

第一章 绪论

1.1 背景

1.2 国内外发展综述

1.2.1 国外发展状况

1.2.2 我国的发展状况

1.3 研究意义

第二章 道路交通突发事件

2.1 道路交通突发事件的定义

2.1.1 公路交通突发事件

2.1.2 道路交通事故

2.2 道路交通突发事件的伤害分析

2.2.1 公路交通突发事件伤害分析

2.2.2 道路交通事故伤害分析

2.2.3 分析的结论

2.3 道路交通突发事件的应对

2.3.1 突发事件应对的基本流程简介

2.3.2 公路交通突发事件的应对

2.3.3 道路交通事故的应对

2.3.4 道路交通突发事件应对分析

第三章 道路交通突发事件应急救援

3.1 公路交通突发事件的应急救援现状

3.1.1 应急救援响应层级

3.1.2 应急救援处置程序

3.2 道路交通事故的应急救援现状

3.3 道路交通突发事件应急救援现状特点

3.4 道路交通突发事件应急救援优化

3.4.1 以现场处置为中心

3.4.2 现场处置指挥与“报警台”指挥“复线”运行

3.4.3 分类处置

3.4.4 防控与应急救援相结合

3.5 道路交通突发事件应急救援优化实现

第四章 基层单元突发事件应急救援平台策划

4.1 实施主体

4.2 总体要求

4.3 需求分析

4.3.1 信息透明

4.3.2 资源到位

4.3.3 救援效佳

4.4 应用需求分析的原则

4.5 策划要点

第五章 基层单元突发事件应急救援平台构建

5.1 平台构建概述

5.1.1 总体架构

5.1.2 构建内容

5.1.3 技术手段与构建任务的对应关系

5.2 应急救援平台业务系统

5.2.1 基层单元应急救援业务软件

5.2.2 视频防控业务软件

5.2.3 基础支撑系统

5.2.4 数据资源系统

5.2.5 基础网络系统

5.2.6 前端感知系统

5.2.7 信息安全系统

5.2.7 综合监控管理系统

5.3 机房与环境构建

5.4 资源整合

第六章 结论与展望

致谢

在学期间发表的论文

参考文献

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摘要

应急救援是道路交通运输活动中保障广大人民群众生产生活顺利开展的重要手段和生命财产安全的最后一道防线,是一项公共事业,为提高道路交通突发事件的应急救援水平,构建道路交通突发事件应急救援平台十分必要。
  论文研究了道路交通突发事件的定义、分类、等级划分及其应急救援的特点、困难和问题,并分析了问题的原因。在此基础上指出,构建县(区)层级道路交通突发事件应急救援平台的有效途径是构建县(区)层级政府统一领导的能够应对多种突发事件的基层单元突发事件应急救援平台。论文研究了基层单元突发事件应急救援平台的构建技术。
  论文指出基层单元突发事件应急救援平台构建需遵循以现场为中心、分类处置、现场指挥与平台指挥“复线”运行、防控和应急救援相结合的方针;明确了平台构建的实施主体,指出平台构建要满足“信息透明、资源到位、救援效佳”的需求;指出了每种需求的具体内容和实现需求所需的技术手段,针对技术手段提出了具体构建任务,给出了每项构建任务的业务要求、构建内容以及技术要求,具有很强的实践指导价值。

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