声明
摘要
第一章 绪论
1.1 课题来源
1.2 研究背景
1.3 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.4 研究目的及意义
1.5 研究主要内容
1.6 研究技术路线
1.7 小结
第二章 山区农村公路客运事故特性分析研究
2.1 山区农村公路客运安全影响因素分析
2.1.1 公路因素
2.1.2 车辆因素
2.1.3 驾驶员因素
2.1.4 其他客运因素
2.2 山区农村公路客运事故特征分析
2.2.1 事故形态分布特征
2.2.2 事故车型分布特征
2.2.3 事故路段分布特征
2.2.4 事故肇事原因分布
2.2.5 事故伤亡程度分布
2.3 小结
第三章 山区农村公路客运安全评价技术研究
3.1 山区农村客运车辆与道路耦合机理研究
3.1.1 长下坡路段
3.1.2 弯道路段
3.2 山区农村下坡路段客运车辆安全评价技术研究
3.2.1 下坡路段制动行驶能量转化分析
3.2.2 下坡路段制动行驶温升模型
3.2.3 下坡路段制动行驶安全评价模型
3.3 山区农村弯道路段客运车辆安全评价技术研究
3.3.1 车辆侧翻安全评价
3.3.2 车辆侧滑安全评价
3.4 小结
第四章 山区农村公路客运安全保障技术研究
4.1 下坡路段通行安全保障技术研究
4.1.1 最大纵坡坡长
4.1.2 实例分析
4.1.3 车辆通行条件
4.1.4 与规范进行比较
4.2 弯道路段通行安全保障技术研究
4.2.1 弯道半径
4.2.2 实例分析
4.2.3 与规范计算方法进行比较
4.2.4 车辆通行条件
4.3 安全保障设施设置研究
4.3.1 安保设施设置原则
4.3.2 典型路段安保设施设置
4.3.3 案例分析
4.4 小结
第五章 山区农村公路客运车辆安全保障政策
5.1 山区农村公路客运扶持政策
5.1.1 调整乡镇场站建设专项补助资金分额
5.1.2 落实客运企业运营补贴
5.1.3 拓展客运专项发展资金筹措渠道
5.2 山区农村公路客运运营管理保障政策
5.2.1 建立客运车辆准入机制
5.2.2 提高客运企业经营管理水平
5.2.3 加强客运相关人员管理意识
5.3 构建客运事故应急救援体系
5.4 小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
附录
在校期间发表的论文和取得的学术成果