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特殊车辆荷载下的拱桥结构安全性评价及保障措施研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究的背景

1.2 特殊车辆荷载下的桥梁安全性评价问题的提出

1.3 国内外研究现状

1.4 依托工程简介

1.5 研究设计思路和创新点

1.5.1 研究的目的

1.5.2 研究设计思路

1.5.3 研究方法

1.5.4 研究创新点

第二章 特殊车辆荷载过桥的需求与问题

2.1 特殊车辆荷载过桥的需求状况

2.2 特殊车辆荷载过桥对桥梁结构带来的主要问题

2.3 特殊车辆荷载过桥的常见应对措施

第三章 特殊车辆荷载下的桥梁承载力分析

3.1 概述

3.1.1 桥梁结构使用极限状态

3.1.2 桥梁结构的失效模式

3.2 特殊车辆荷载模型

3.3 特殊车辆荷载下的桥梁结构分析模型建立

3.4 特殊车辆荷载下的拱桥结构承载力分析验算

3.4.1 验算依据

3.4.2 验算原则

3.4.3 验算荷载

3.4.4 验算方法—承载系数法

3.4.5 主拱圈强度验算的控制截面

3.4.6 地基与基础的验算

第四章 特殊车辆荷载过桥的拱桥结构安全性评价

4.1 桥梁安全性评价的原则

4.2 特殊车辆荷载下的拱桥通过能力判定

4.3 特殊车辆荷载下的拱桥结构加固方法

4.3.1 减轻拱上建筑的重量

4.3.2 改变拱上建筑为梁拱式拱上建筑

4.3.3 加强主拱圈

4.4 特殊车辆荷载下的拱桥主拱圈加固正截面强度计算

4.4.1 加固后主拱圈拱顶区段正截面强度计算

4.4.2 加固后主拱圈拱脚区段截面强度计算

第五章 特殊车辆荷载下的拱桥结构安全保障措施

5.1 概述

5.2 特殊车辆荷载下的拱桥结构安全常用保障措施

5.2.1 桥梁承载能力评估的要点

5.2.2 拱桥结构安全改进措施方法

5.3 各种安全保障措施的效果分析

5.3.1 对桥梁采取卸载和简易加固措施

5.3.2 对桥梁进行结构加固

5.3.3 改建旧桥或另建新桥

5.4 特殊车辆荷载下的拱桥结构安全保障措施建议

第六章 罗妥桥在特殊荷载下的结构安全性评价与保障措施

6.1 工程概述

6.1.1 罗妥桥基本情况

6.1.2 罗妥桥桥梁检测结论及建议

6.2 特殊车辆荷载下的结构承载力分析

6.2.1 罗妥桥通过的特殊车辆荷载分析

6.2.2 罗妥桥有限元分析

6.3 罗妥桥主拱圈加固计算

6.4 结构安全保障措施

6.4.1 特殊荷载的车辆过桥的要求措施

6.4.2 桥梁截面面积增强措施

6.4.3 桥体结构加固实施过程方案

第七章 结语与展望

7.1 结论

7.2 展望

致谢

参考文献

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摘要

伴随着现代化的进程,我国的公路运输部门运输货物的车辆超载已经是一个越来越频繁的现象。特殊车辆荷载车辆过桥已经是一个急需要解决的问题,目前已经严重威胁道路和桥梁安全,道路本身属于运输的范畴,对于特殊车辆荷载下的承载能力和拱桥结构安全性评价及保障措施的研究可以在一定的范围内改善我国桥梁道路的服务程度。
  首先针对特殊车辆荷载下桥梁的承载力进行了分析。其中包括了特殊车辆荷载模型的分析;特殊车辆荷载下桥梁结构分析模型的建立;特殊车辆荷载下桥梁结构承载力分析和验算。
  然后对特殊车辆荷载下拱桥的安全性进行了评价。针对圬工拱桥结构的特点,分析了特殊荷载下桥梁结构的安全性评价方法;建立特殊荷载下桥梁结构的安全性评价模型;给出了特殊荷载下拱桥结构的安全保障措施。
  最后本文选择罗妥桥的超载问题进行了研究。结合实际检测数据,分析了在严重超载的情况下,罗妥桥是否能够满足特殊荷载通行的要求。同时对罗妥桥各种存在的病害进行了分析,并且进行了加固计算,最后提出相应的加固施工方案。在研究计算中借助有限元分析软件进行了大量的计算,通过对计算结果的分析,参照已有的科研成果,提出对罗妥桥的加固建议和措施。

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