新农村视角下万盛农村公路网发展规划研究

摘要

随着万盛社会经济的不断发展，万盛农村公路交通的供需矛盾日益突出，现有农村公路的交通供给能力已经远远无法满足其经济发展和新农村建设所带来的交通需求。本文以新农村建设为视角，探讨万盛农村公路网发展规划。首先，结合国内外研究成果和万盛农村公路发展现状，总结了新农村背景下万盛农村公路发展现状存在的主要问题，界定了农村公路和新农村的概念，并分析了农村公路与新农村建设的作用机制;其次，采用增长率法和时间序列法对社会经济发展进行预测。同时，结合万盛新农村建设和经济发展及现有交通需求情况，用宏观交通模型对万盛范围内不同类型的行政村进行方式分担率的分析，再运用原单位法对未来15年万盛农村公路的交通需求进行了预测，判断现有道路条件能否满足未来的交通需求;再次，采用国土系数法和连通度法预测万盛农村公路规模，明确了符合万盛未来社会经济发展和新农村建设所需求的路网规模。对万盛农村公路网规模的最后预测分别为:2020年为1130公里，2025年为1301公里，2030年为1593公里。最后，提出新农村视角下万盛农村公路网发展对策。
　　研究表明，万盛农村公路发展主要问题在于农村公路网发展程度不高，路网结构不完善，农村公路网平均技术等级水平偏低，养护经费短缺，管理体制相对薄弱等。而万盛未来的公路旅客运输量和公路货运运输量将呈现不断增长的趋势。这就要求加强万盛乡道、村道公路建设，优化布局，并以新农村建设为契机，加快农村公路建设步伐;以保护环境为原则，促进农村公路可持续发展;以建养并重为导向，健全农村公路运行机制;以科学规划为重点，加快农村公路的技术创新。从而促进万盛经济发展和新农村建设。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究现状

1．3 研究主要内容

1．4 技术路线

第二章 农村公路与新农村建设作用机制

2．1 农村公路概述

2．1．1 农村公路的概念

2．1．2 农村公路的性质

2．1．3 农村公路的功能与特征

2．2 新农村概述

2．2．1 新农村的提出

2．2．2 新农村的发展

2．3 农村公路与新农村建设的作用机制

2．3．1 新农村建设对农村公路的影响效应与机制

2．3．2 农村公路对新农村建设的影响效应与机制

第三章 万盛农村公路发展现状

3．1．1 公路交通发展

3．1．2 公路运输概况

3．1．3 现有公路网适宜性分析

3．2 万盛农村公路发展现状评价

3．3 新农村背景下万盛农村公路发展的不足

第四章 万盛农村公路发展规模与布局

4．1．1 社会经济发展预测依据

4．1．2 社会经济发展预测

4．2 万盛公路运输发展影响因素

4．3 万盛农村公路发展需求预测

4．3．1 万盛村社区域划分

4．3．2 交通生成预测

4．3．3 交通出行方式预测

4．3．4 交通量换算

4．3．5 万盛客货运总量预测

4．3．6 万盛交通供需分析

4．4 万盛农村公路发展规模及目标

4．4．1 万盛农村公路建设规模

4．4．2 万盛农村公路网布局规划

4．5 万盛农村公路布局方案评价

4．5．1 公路网技术评价

4．5．2 社会经济评价

4．5．3 生态环境评价

第五章 新农村视角下万盛农村公路网发展对策

5．2 以保护环境为原则，促进农村公路可持续发展

5．3 以建养并重为导向，健全农村公路运行机制

5．4 以科学规划为重点，加快农村公路的技术创新

第六章 总结与展望

6．1 总结

6．2 展望

致谢

参考文献