声明
摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究的背景和意义
1.2 可靠性的国内外研究现状
1.3 连杆可靠性的研究现状
1.4 本文主要研究内容及难点
1.4.1 本文研究主要内容
1.4.2 研究难点
1.5 本章小结
第二章 发动机曲柄连杆机构运动学和动力学分析
2.1 曲柄连杆机构的运动分析
2.2 曲柄连杆机构的受力分析
2.3 曲柄连杆机构的力学简化
2.3.1 等效质量换算
2.3.2 力学简化分析
2.4 NC450型发动机连杆受力分析
2.5 本章小结
第三章 发动机连杆静力有限元分析
3.1 有限元法简介
3.1.1 基础理论概述
3.1.2 分析基本步骤
3.2 连杆静力有限元分析
3.2.1 连杆三维模型
3.2.2 定义材料和属性
3.2.3 网格划分
3.2.4 约束边界条件
3.2.5 载荷边界条件
3.3 求解及结果分析
3.4 本章小结
第四章 模态分析及集成ISIGHT联合仿真
4.1 模态分析理论概述
4.1.1 主振型矩阵及正交性
4.1.2 主坐标变换与正则坐标变换
4.1.3 响应计算
4.1.4 模态分析的有限元法
4.2 连杆模态分析及模态评价方法
4.2.1 连杆有限元模态分析
4.2.2 连杆的模态评价方法
4.3 集成ISIGHT交互实验
4.3.1 设计变量初筛选
4.3.2 ANSYS/ISIGHT集成过程
4.4 DOE样本实验分析
4.4.1 主效应分析
4.4.2 Pareto图分析
4.4.3 设计变量的精筛选
4.5 本章小结
第五章 非线性神经网络回归及频率可靠性分析
5.1 非线性神经网络回归拟合概述
5.1.1 BP神经网络非线性回归分析
5.1.2 神经网络相关函数说明
5.2 可靠性分析的一次二阶矩法
5.2.1 线性功能函数的均值一次二阶矩法
5.2.2 非线性功能函数的均值一次二阶矩法
5.3 神经网络拟合非线性功能函数
5.3.1 BP神经网络的构建
5.3.2 模型计算及数形分析
5.3.3 失效功能函数的拟合
5.4 连杆频率可靠性分析
5.5 本章小结
第六章 RBF代理模型配置ASA算法的频率可靠性优化
6.1 近似代理模型优化设计
6.1.1 RBF代理模型
6.1.2 ASA优化算法理论
6.2 可靠性分析的改进一次二阶矩法
6.2.1 改进一次二阶矩法原理
6.2.2 最大可能失效点及可靠性求解
6.3 连杆频率可靠性优化
6.3.1 频率可靠性优化的数学模型
6.3.2 频率可靠性优化的ISIGHT模型
6.3.3 ISIGHT模型误差分析
6.4 优化结果分析
6.4.1 连杆参数优化
6.4.2 频率可靠性优化
6.5 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
致谢
参考文献
附录
攻读硕士期间发表的论文及科研情况