声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 城市隧道施工对既有建筑物的影响研究现状
1.2.2 交叉隧道施工力学特性研究现状
1.2.3 国内外研究现状点评
1.3 研究内容及思路
第二章 交叉隧道受力特性及有限元分析理论
2.1 交叉隧道的受力特点
2.1.1 初始地应力场
2.1.2 隧道施工各阶段应力场
2.1.3 交叉隧道应力分析
2.2 地下工程有限元基本理论
2.2.1 屈服法则
2.2.2 弹塑性应变关系
2.2.3 有限元分析步骤
2.3 MAIDAS/GTS介绍
2.3.1 MIDAS/GTS求解过程
2.3.2 单元类型
2.3.3 本构模型
2.4 小结
第三章 城市小净距隧道与既有人防洞室影响因素研究
3.1 工程背景
3.1.1 隧道位置概况
3.1.2 气象与水文
3.1.3 地形、地貌条件
3.1.4 地形、地貌条件
3.1.5 地质构造
3.1.6 不良地质作用及地质灾害体
3.2 几何模型和计算方案
3.2.1 工况设计
3.2.2 数值建模计算
3.3 净距对小净距隧道影响计算结果与分析
3.3.1 净距对小净距隧道位移影响计算结果分析
3.3.2 净距对小净距隧道应力影响计算结果分析
3.4 净距对人防洞室影响计算结果与分析
3.4.1 净距对人防洞室拱顶位移影响计算结果分析
3.4.2 净距对人防洞室应力影响计算结果分析
3.5 交叉角度对小净距隧道影响计算结果与分析
3.5.1 交叉角度对小净距隧道位移影响计算结果分析
3.5.2 交叉角度小净距隧道应力影响计算结果分析
3.5 交叉角度对人防洞室计算结果与分析
3.5.1 交叉角度对人防洞室位移影响计算结果分析
3.5.2 交叉角度对人防洞室应力影响计算结果分析
3.6 小结
第四章 城市小净距隧道施工方案研究
4.1 城市小净距隧道与既有人防洞室交叉段的影响
4.1.1 新建小净距隧道变形与应力分析
4.1.2 既有人防洞室变形与应力分析
4.2 人防洞加固数值模拟
4.2.1 加固对小净距隧道影响分析
4.2.2 加固对人防洞室中间段影响分析
4.3 小结
第五章 数值计算结果与实际监控量测对比分析
5.1 监控量测目的及方法
5.1.1 监控量测任务
5.1.2 控制标准
5.2 监控量测结果与分析
5.2.1 监测作业方法
5.3.2 监测数据处理
5.3.3 有限元数值模拟结果与监测数据对比
5.3 方案建议
5.4 本章小结
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
在校时期发表的论著及取得的科研成果