基于驾驶人视觉特性的山区旅游公路安全性评价方法研究

目录

声明

摘要

第一章绪论

1．1研究背景及意义

1．1．1研究背景

1．1．2研究意义

1．2国内外研究现状

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．2．3研究现状总结

1．3研究内容

第二章驾驶人视觉特性及山区旅游公路的交通特性分析

2．1驾驶人视觉特性

2．1．1驾驶人视觉特性的基本理论知识

2．1．2驾驶人视觉特性表征参数

2．1．3驾驶人视觉特|生分析

2．2山区旅游公路交通特性

2．2．1道路环境特性

2．2．2道路交通特性

2．3山区旅游公路特性对驾驶人视觉特性的影响

2．3．1道路环境对驾驶人视觉特性的影响

2．3．2道路技术要素对驾驶人视觉特性的影响

2．4本章小结

第三章山区旅游公路驾驶人视觉特性实车试验

3．1试验目的

3．2试验内容

3．3试验设计

3．3．1试验人员

3．3．2试验道路

3．3．3试验仪器及设备

3．3．4试验时间及天气

3．3．5行驶状态

3．4试验步骤

3．5试验误差

3．5．1误差来源

3．5．2误差处理方法

3．6试验数据处理

3．6．1有效数据选取

3．6．2采样数据转换

3．7数据分析理论基础

3．7．1聚类分析法

3．7．2正态分布检验

3．7．3相关性检验方法

3．8本章小结

第四章山区旅游公路对驾驶人视觉特性影响分析

4．1指标选取

4．1．1眼动参数选择

4．1．2山区旅游公路指标选择

4．2山区旅游公路线形对驾驶员视觉特性的影响

4．2．1注视区域

4．2．2瞳孔直径

4．2．3眨眼持续时间

4．3路基横断面类型对驾驶员视觉特性的影响

4．3．1注视区域

4．3．2瞳孔直径

4．3．3眨眼持续时间

4．4山区旅游公路标志对驾驶员视觉特性的影响

4．4．1注视区域

4．4．2瞳孔直径

4．4．3眨眼持续时间

4．5山区旅游公路景观对驾驶员视觉特性的影响

4．5．1山区旅游公路景观类型分类

4．5．2注视区域

4．5．3瞳孔直径

4．5．5眨眼持续时间

4．6本章小结

第五章基于驾驶人视觉特性的山区旅游公路安全性评价方法

5．1山区旅游公路安全性评价指标体系的构建

5．1．1评价指标选取原则

5．1．2评价指标的选取

5．1．3评价指标参数获取

5．1．4山区旅游公路安全性评价指标等级标准的划分

5．2山区旅游公路安全性权重模型构建

5．3基于偏差值的山区旅游公路安全性组合评价模型构建

5．3．1综合评价方法简介

5．3．2山区旅游公路安全性评价方法确定

5．3．3山区旅游公路安全性评价模型构建

5．3．4山区旅游公路安全性评价步骤

5．4实例应用

5．5本章小结

第六章结论与展望

6．1结论

6．2展望

致谢

参考文献

在学期间发表的论文及参加的科研项目