汽车产品的网络化CAE支持系统的研制

摘要

信息技术和先进制造技术，特别是Internet/Extranet/Intranet技术的飞速发展，促使汽车产品在设计、开发和制造的方法上不断改进。计算机支持的协同工作的出现，为异地协同设计提供了环境支持，传统的CAD/CAE/CAM技术也在向网络化方向发展。研究通过网络技术有效地支持汽车产品协同设计、提供网上设计分析信息的交流、实现汽车产品异地分析设计，已经成为许多汽车企业研究的热点。 本文在对Internet、Web技术、VPN技术、协同设计理论、信息安全进行深入研究和分析的基础上，结合汽车企业的特点，提出了汽车企业异地协同分析设计的不同模式，开发了基于Web的汽车产品网络化CAE支持系统(NCAE系统)，并对该系统进行了实际汽车零部件分析设计的应用。 基于Internet的协同分析设计是协同工作理论在汽车产品分析设计领域中的应用，本文首先结合Web的体系结构特点探讨了基于Web的协同工作技术，对基于Internet的协同设计理论进行研究，重点讨论了基于Web的NCAE系统的不同开发层次及相应的关键技术。 在分析汽车企业特点的基础上，提出了适合汽车企业的基于Internet的协同分析设计层次及开发模式。 通过分析当前两种典型的系统体系结构，建立了基于B/W/D三层结构的汽车产品网络化CAE支持系统框架，确定了系统的功能模块构成和协同分析工作流程。 对虚拟专用网(VPN)技术及其连接协议进行分析后，使用VPN技术建立了安全的网络连接。针对NCAE系统用户的访问特点，建立了安全的用户访问模型，以确保系统的安全性。 NCAE系统使用ASP和ADO技术实现了异地汽车企业的协同分析设计资源共享与信息交换。 重庆大学车辆NVH研究所与长安公司合作协同完成Q475发动机缸体的CAE分析和改进设计过程中，使用了该系统。

目录

文摘

英文文摘

1绪论

1.1协同工作

1.2国内外研究现状与趋势综述

1.3本论文的研究内容安排

2基于Internet的异地协同设计

2.1基于Internet的协同工作

2.1.1协同工作的概念与关键技术

2.1.2Internet与Web技术

2.1.3基于Web技术的协同工作

2.2基于Internet的协同设计

2.2.1基于Internet的协同设计定义及特点

2.2.2协同设计与CAD/CAE

2.2.3基于Web的协同设计环境

2.3基于Internet的汽车企业异地设计模式

2.3.1网络环境下的汽车企业合作层次

2.3.2中小汽车企业协同设计模式

3 NCAE系统的总体结构规划

3.1NCAE系统的需求分析和功能目标

3.1.1系统的需求分析

3.1.2系统的功能目标

3.1.3系统的功能规划

3.2NCAE系统体系结构

3.2.1 C/S结构

3.2.2B/W/D结构

3.2.3系统框架及运行流程

3.3B/W/D开发的关键技术

3.3.1 CGI与ASP

3.3.2AetiveX控件与JAVAAPPLET

3.4NCAE系统的软件平台

3.4.1操作系统的选择

3.4.2后台数据库的选择

3.5NCAE系统的结构设计

3.5.1数据管理模式

3.5.2角色定义

3.5.3系统结构规划

3.6小结

4NCAE系统的安全措施

4.1信息安全与保密

4.2NCAE系统的安全特点

4.2.1NCAE系统信息资源的特点

4.2.2NCAE系统的攻击类型及信息安全需求

4.2.3NCAE系统信息安全的设计原则

4.3安全连接技术

4.3.1 VPN技术

4.3.2网络传输协议的选择

4.4NCAE系统的安全访问技术

4.5其它的安全措施

4.6小结

5NCAE系统的具体设计

5.1数据库设计

5.1.1数据库总体策略

5.1.2数据库表设计

5.2程序设计

5.2.1首页设计

5.2.2工程实例

5.2.3协同支持中心设计

5.2.4专业论坛设计

5.2.5管理功能设计

5.3小结

6NCAE系统的应用

7结论

致谢

参考文献

附录