机场联络道工程对轨道交通三号线区间高架桥结构安全影响评估

摘要

随着城市的急剧膨胀和拥堵问题的日益严峻，全国各地轨道交通建设迅猛发展。但是轨道交通往往建设在城市主干道上，城市的其它建设活动不可避免地会对轨道交通设施的结构和运营安全造成影响。本文以重庆机场联络道立交建设对轨道交通三号线区间高架及车站结构的安全影响评估为主要内容，选题具有重要的工程应用价值。
　　本研究主要内容包括：①根据重庆机场联络道立交和轨道交通三号线区间高架及车站结构的位置关系，建立了三维有限元模型，对机场联络道立交的建设对轨道交通三号线结构安全影响进行仿真研究，分析施工过程中，不同施工工况、不同荷载工况以及不同相互位置关系等各种不同情况下，轨道三号线墩台及桩基结构位移、内力值的变化；②通过建立二维有限元模型，对匝道抗滑桩位移进行了仿真研究；③在仿真结果的基础上，完成各种情况下重庆机场联络道立交建设对轨道交通三号线区间高架及其附属构筑物的结构安全的评估，满足安全标准，并提出了设计、施工和监测建议，同时为轨道交通控制保护区内新建项目设计提供参考。

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1 绪 论

1.1 课题的背景及意义

1.2 国内外研究和发展现状

1.3 本文主要研究内容

2基本概况

2.1 概述

2.2 拟建项目影响的轨道交通概况

2.3 机场联络道项目与轨道交通三号线的关系

3 评估范围、内容和方法

3.1 评估范围与内容

3.2 轨道交通结构安全与运营安全控制标准

3.3 评估技术路线

4 工程地质条件与周围环境

4.1 地形地貌

4.2 地层岩性

4.3 地质构造

4.4 水文地质条件

4.5 地震效应评价

4.6 不良地质现象

4.7 岩土力学参数

5机场联络道工程对轨道交通影响的定性分析

5.1 对轨道交通三号线影响的定性分析

6 联络道工程对区间高架影响计算分析

6.1. 三维计算分析

6.2二维计算分析

7 结论与适用条件

7.1 结论

7.2 对设计、施工及监测的要求

致谢

参考文献

附录

A. 安全评估依据：

B. 安全评估规程：