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独创性声明及关于论文使用授权的说明
第一章 绪论
第二章 主动识别系统分析
第三章 数据处理与数学模型建立
第四章 数学模型的验证
第五章 结论与展望
参考文献
致谢
附录
个人简介
刘明洁;
中国农业大学;
汽车行驶记录仪; 驾驶员; 身份识别; 坐姿体重; 多元线性回归; 数据处理;
机译:身份识别系统代替身份识别系统
机译:毕业驾驶员执照期间参加驾驶员教育/培训课程,以及时间折扣对随后的交通违法行为的影响:新西兰驾驶员研究的结果
机译:迷走刺激互联节节节点驾驶员驾驶员驾驶员反应的理论与实验研究
机译:汽车行驶记录仪作为低端车辆的黑匣子
机译:研究用户的参与,抵制和计算机自我效能对集中式身份识别系统实施成功的影响。
机译:驾驶员教育评估。驾驶员教育领域的历史哲学研究方法论和有效性研究
机译:巴西对驾驶员技能和智力的心理评估研究综述巴西对驾驶员能力和智力的心理评估研究综述
机译:非平面驾驶员侧后视镜:镜像类型和欧洲驾驶员体验的调查和驾驶员行为研究经验和驾驶员年龄对间隙接受和车辆检测的影响
机译:汽车行驶记录仪的信号发生器-使用信号激活蜂鸣器以确保驾驶员打开记录仪
机译:货车驾驶员,驾驶员和其他人员的心理技术研究设备。
机译:作为身份识别系统中的身份识别系统和多重身份持有人的身份识别模(
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