声明
摘要
第1章 引言
1.1 课题研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 建模与仿真的国内外动态
1.2.2 船舶压缩空气系统建模与仿真动态
1.3 研究目标与内容
第2章 系统工作原理及相关模型
2.1 船舶压缩空气系统概述
2.1.1 船舶压缩空气系统工作原理和组成
2.1.2 船舶空压机工作注意事项
2.2 数学模型创建方法
2.3 空压机数学模型
2.3.1 空压机排气温度的数学模型
2.3.2 空压机排气流量的数学模型
2.4 空气瓶数学模型
2.4.1 空气瓶内空气压力的数学模型
2.4.2 空气瓶内凝结水量的数学模型
2.4.3 空气瓶内空气质量和温度的数学模型
2.5 本章小结
第3章 船舶压缩空气系统三维模型的建立
3.1 三维建模软件概述与选择
3.2 三维模型的建立
3.2.1 三维模型的创建方案
3.2.2 三维模型的创建方法
3.2.3 三维模型的完善
3.2.4 三维模型的优化
3.3 本章小结
第4章 船舶压缩空气系统装配过程仿真实现
4.1 虚拟仿真软件选择
4.2 虚拟装配过程分析
4.3 虚拟装配动画制作
4.4 虚拟装配动画控制
4.5 碰撞检测
4.6 模型及动画导入注意事项
4.7 本章小结
第5章 船舶压缩空气系统虚拟漫游和操作
5.1 虚拟操作仿真设计流程
5.2 系统物理特性
5.3 漫游功能实现
5.3.1 第一人称角色控制器
5.3.2 脚本编辑
5.4 系统虚拟操作实现
5.4.1 系统功能设计
5.4.2 仿真界面设计
5.4.3 系统发布
5.5 本章小结
第6章 结论和展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
在学校期间发表的学术论文