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轨道交通自助服务设备通用性设计研究

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第1章 绪论

1.1 课题研究背景

1.2 课题研究目的和意义

1.3 国内外研究现状

1.4 课题研究的内容与方法

第2章 通用设计基础理论研究

2.1 通用性设计的基本理念

2.2 通用性设计的原则

2.3 通用设计适用人群金字塔

2.4 通用设计优先级法

2.5 小结

第3章 轨道交通自助服务设备用户研究

3. 1 轨道交通自助服务设备人机互动研究方法

3.2 轨道交通自助服务设备基础研究

3.3 轨道交通自助服务设备用户金字塔构建

3.4 基于通用理论的轨道交通自助服务设备用户需求分析

3.5轨道自助服务设备产品设计要素功能分区

3.6 轨道交通自助服务设备通用性要素分析

3.7 小结

第4章 轨道交通自助服务设备的通用性研究及评价

4.1 轨道交通自助服务设备的通用性分析

4.2 轨道交通自助服务设备通用性评价

4.3小结

第5章 设计实践

5.1 轨道交通自助服务设备设计

5.2 实证研究及分析

第6章 结论与展望

6.1结论

6.2 展望

参考文献

附录

附录1:轨道交通自助服务设备通用性调研问卷

附录2:轨道交通自助服务设备KANO产品属性分级调查表

附录3:轨道交通自助服务设备通用性调研

附录4:实证研究调查问卷—轨道交通自助服务设备通用设计评价调查

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢

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摘要

伴随着社会进步和城市的迅猛发展,自助服务设施作为一类科技型公共设施而被广泛应用于公共空间。其中,城市轨道交通自助服务设备已经成为与人们生活息息相关的公共设施。相对于其他种类产品而言,轨道交通环境相对复杂,使用者表现出多元化的特征,并且用户在操作过程中,常常出现不同程度的问题。因此,对于不同身体能力特征的使用者使用过程的公平性和无差异性就显得尤为重要。而通用性设计将使用者具体化,关注每一个不同特点的用户需求,实现对产品使用者的普遍关照,是一种“以人为本”的设计思想和方法。基于此,轨道交通自助服务设备研究的通用性设计是本文的研究重点。
  本文首先对轨道交通自助服务设备进行纵向研究,通过对现有轨道交通自助服务设备的案例分析,整理轨道交通自助服务设备功能特征,抽取现有自助服务设施的设计要素。然后以北京轨道交通自助服务设备为主进行调研,基于通用性人群金字塔,将使用人群进行分类,确定可能的所有用户群体,得到用户金字塔的用户特征及需求。利用KANO模型,结合通用性设计的优先级法,对轨道交通自助服务设备通用性特征进行评估,进行通用性优先次序排序。最后,构建轨道交通自助服务设备的通用设计要求事项检查表,为设计者提供评价标准,以便提高设计效率和方向,实现为最广泛的用户使用的目标。

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