基于车载网络的嵌入式浏览器的研发

摘要

随着汽车电子和汽车网络技术的广泛应用，传统意义上的汽车已经逐渐的转化为“装在轮子上的信息终端”。在移动信息终端应用中，嵌入式浏览器扮演着举足轻重的角色。但是复杂的多层网络环境、受限的嵌入式系统资源、以及多种信息处理的需要使得通用的嵌入式浏览器不能满足汽车网络环境的需要。 论文首先分析基于车载网络的嵌入式浏览器研发的背景，分析了国内外研究发展和趋势，介绍了论文中用到的嵌入式技术、XML 技术和汽车网络基础。 在分析了汽车网络复杂的分层结构和多种网络协议并存状况的基础上，提出一个以车载多层网络为应用环境、以浏览器为中心的应用模型，并对此模型的应用进行了扩展。 为了在多种网络并存的汽车网中设计和实现一种通用的跨平台的信息交换方式，定义了 XML 语言在汽车信息处理方面的一个应用 EXML，开发了一个使用DOM 解析技术的适用于汽车网络应用的嵌入式 XML 解析器。针对汽车网络特点基于前面实现的标准 XML 解析器设计和实现一个专用于车载网络的浏览器系统。介绍了在车载网络的嵌入式浏览器内部模块的设计和实现。 最后对基于车载网络的嵌入式浏览器的功能性、性能和可移植性进行测试。并对全文进行总结对研发的现实意义和理论意义进行阐述，与国内外同类工作进行了对比，发现了基于车载网络嵌入式浏览器的优势和不足。提出进一步研究的方向。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章绪论

1.1研究背景和意义

1.2国内外研究现状分析

1.2.1国内外研究发展和趋势

1.2.2课题的基础

1.2.3存在的问题

1.3论文的目标

1.4论文的主要创新

1.5论文结构

第二章嵌入式浏览器研发的理论基础

2.1高速发展的嵌入式技术

2.1.1嵌入式系统基础

2.1.2嵌入式操作系统

2.1.3嵌入式浏览器技术

2.2广泛使用的XML技术

2.2.1 XML和标记语言的概念

2.2.2 XML标准体系

2.2.3 XML的语法

2.2.4如何定义一个XML应用

2.2.5 XML的解析技术

2.2.6 XML技术的优势

2.2.7 XML的前景

2.3发展中的汽车网络技术

2.3.1嵌入式网络体系结构的发展

2.3.2嵌入式网络的体系结构

2.3.3汽车网络技术

2.4本章小结

第三章基于车载网络的嵌入式浏览器总体设计

3.1需求分析

3.2总体功能设计

3.3模块设计

3.3.1模块划分

3.3.2模块功能设计

3.4本章小结

第四章基于车载网络的嵌入式浏览器的模块设计与实现

4.1网络接口和缓冲模块设计与实现

4.1.1目前汽车网络的多层结构

4.1.2网络接口模块的工作方式

4.1.2互联网络接口的实现

4.2应用于车载网络的标记语言(EXML)的定义

4.2.1 HTML语言的局限性

4.2.2 EXML语言的设计

4.2.3 EXML定义的示例代码

4.3解析模块的设计与实现

4.3.1解析方式的选择

4.3.2标记语言解析的数据结构

4.3.3解析算法

4.3.4解析模块主要API的设计与实现

4.4布局模块的设计与实现

4.4.1 EXML的显示

4.4.2布局模块的数据结构

4.4.3布局模块的算法

4.4.4页面元素的显示

4.5交互界面的设计与实现

4.5.1车载网络浏览器界面设计

4.5.2浏览器界面的实现

4.6双层消息机制的设计与实现

4.6.1浏览器的双层消息机制

4.6.2浏览器的双层消息机制实现

第五章嵌入式浏览器在汽车网络上的应用

5.1嵌入式浏览器在不同嵌入式硬件平台上的应用

5.1.1基于车载网络的嵌入式浏览器在ARM9(S3C2410)平台的移植

5.1.2嵌入式浏览器在x86硬件平台的移植

5.2嵌入式浏览器在不同嵌入式操作系统上的应用

5.3基于车载网络的嵌入式浏览器的应用模式

第六章评测

6.1功能分析测试

6.2性能分析

6.3可移植性测试

第七章结论及未来的工作

7.1结论

7.2未来的工作

致谢

攻硕期间从事的科研工作及取得的研究成果

参考文献